350 отзывов о Audi 100

Гарне авто для тих хто любить прикладати руки і слідкувати за машиною. Так як машинка не нова, дуже не нова, вона любить коли за нею постійно доглядають. Запчастини дешеві і є все, хоч нове хоч з розборок. Дуже комфортна і приємна в тому оду, в мене стояв двигун на 2.0 літри, по місту достатньо, за містом цього замало. Що сказати, гарний, надійний при гарному нагляді і своєчасній заміні всього що буде потрібно, комфортний, на будь якій дорозі їхати одне задоволення. В цілому гарне, за умови, що вам подобається ремонтувати і робити все самому, бо в такій машині це треба робити. Як би там не було, емоції дарує, як зовнішній вигляд так і їзда, особливо на далекі дистанції

Всем привет!Если вы когда то задумались купить себе ауди 100 с4 или а6 с4 то можете сразу не дочитывать до конца а идти снимать деньги и бежать покупать пока ее не продали!Владею ауди 100 с4 2.6 уже довольно давно и менять не собираюсь!Перед этим владел бмв мерсами и фильцами!Ниодна машина так не радовала как 100,эта тачка не надоедает никогда,очень простая,мягкая ,не перебирает топливом,когда нужно долетит быстро и обгонит без проблем!Не смотря на возраст и маленький показатель мощности в 150 лошадей эта старушка может дать под хвост бмв е60 и множеству различных авто с гораздобольшими обьеиами и силами!Хотелось когда то а6с5 но с приобретением 100с4 отпустил мысль о а6!Все кто когда нибудь пробовали прокатится или вас довозили на 100 никогда бы не откликнулся плохо!Старая классика ,v6 так и норовит унести вас в далекие дали но с этой малышкой нужно быть очень окуратным потому как скорость не ощущается абсолютно сколько не привыкай!Есть модели в которых 5ст кпп и 6ст кпп,5ст кпп довольно удачная не проблемная главное не забывать про масло!Но просит 6 всегда!УДАЧИ ВСЕМ

Велика надійна квартира на колесах. Динаміка розгону не така як в сучасних але як розкочигарити то пливе не гірше. Збірка кузова топ за всі часи.

Кращє небрать в таких роках машину, на сервісі платите однаково що за стару, що за нову, запчастин нема, майстри вже таких машин непомнять, просто потрачений час і гроші

Конструктивно простой, довольно качественно выполненный автомобиль. При этом комфортный и надёжный. Просторный и приятный салон, большой багажник. Простой карбюраторный мотор, макферсон с балкой и оцинкованный кузов это большие плюсы этого автомобиля. Валкая, но она и не должна быть как БМВ.
Не Тойота, но довольно надёжная.
Комфортная, но хотелось бы задний привод.

Дуже комфортний автомобіль, що й очікував від бізнес-класу. Надійний і, порівняно, не дорогий в обслуговуванні.

Это моя 3 машина, до этого была славу, а и Ланос, ну сравнению тут не с чем сравнить, за пока не большое время пользования авто, перегорела лампочка в фаре, и сменил резину, иногда с переключения с бензина на газ на плохо прогретой машине, плавают обороты, но через время восстанавливаются, появились проблемы с тормозами, но пока езжу, будет лишняя копейка загоню на сто. Так пока по перечисленным проблемам, я считаю даже с таким можно ездить, и машина довольно хорошая вместимая, и по скорости можно потягаться с кем то? Двигатель 2.0 кае джетроник. Всем советую этот автомобиль намного лучше, чем ваз.

Отличный лайнер нравилось все , авто не проблематичное апсодютно! Цена качество, обследование не дороже Ланоса, был мотор 2.6 авс!

Хороший комфорт при езде. Хорошая поддержка спины. Отличная аеродинамика и управляемость.
Если хорошо следить - кузов красив и актуально смотрится в 2020 году.
Это Ауди.

- мало хороших мастеров.
Требует внимания, хорошего ухода. Тяжело выбрать правильное авто

Хороша надійна машина дешева в обслуговування комфорт на маневрена стійка в дорозі

Хороший большой багажник, комфортная большая баржа, немецкая волга ! Для семьи то что доктор прописал. В зп дешевая, простая как автомат ак47. Не подводит, прет как танк. Жаль таких больше не делают !

Хороше комфортне авто для тривалих подорлжей.
Плюси:
Шумоізоляці
Просторий салон
Не дорога в обслуговувані
Великий багажник
Хороша корозо стійкість
Мінуси:
Важко знайти хороші запчастини

Хороше комфортне авто для тривалих подорлжей.
Плюси:
Шумоізоляці
Просторий салон
Не дорога в обслуговувані
Великий багажник
Хороша корозо стійкість
Мінуси:
Важко знайти хороші запчастини

Автомобіль бізнес-класу, надкомфортний, чудова динаміка і керованість. За 4 роки автомобіль показав себе з дуже гарної сторони, лужений кузов, міцний.

Отличный авто, жалко что года берут своё. Большой расход это минус. Клиренс хотелось бы побольше. По обслуге, не особо дорогой, если не брать капиталку двигателя.

Отличный автомобиль, в соотношении цена\\качество.
Хорошая оцинковка кузова, за 30 лет коррозии практически нет. Заводская шумоизоляция на высоте. В ходу не слышно ни звука двигателя ни выхлопа. Салон просторный, багажник тоже.
По двигателям рекомендую брать V6. самый оптимальный вариант для этого кузова. Мощности хватает за глаза. В потоке, автомобиль чувствует себя бодро. Легко может дать фору современным ведрам.
По расходу - 14 литров газа в смешанном режиме, 10 по трассе.
По запчастям, в продаже есть все. Цены чуть дороже чем на жигули, но качество на высоте.
Только приятные воспоминания про авто.

Покупалась машина в 2011 году за 6 тыс. зелени. Сразу до регистрации поставил газ + 900$. Двигатель 2,6 литра АВС 150 лошадей, АКПП. Машина бомба - ракета! Расход газа 13 литров средний. Трасса если 100 ехать 12 литров. Максимальный расход был на трассе Киев-Полтава 15 литров при скорости 150 км\\час. Трасса была пустая. Свет никакой. Поменял стекла на Депо новые и поставил лампы Найт Брикер - свет стал хороший. Поначалу брала масло на 10т - 3 литра. После замены сальников клапанов, колец и вкладышей не доливал до поломки. На 480т накрылась АКПП. У них ресурс 400т и живую не найти. Переход на механику стоит - комплект 350$ + работа. Цена запчастей разная от кошелька и много подделок. Купил верхние опоры амортизаторов типа Лемфёрдер, накрылись через полгода. А бывает и так - оригинал Регулятора Холостых стоит около 200$. Купил китай за 400 гр - работает около 6 лет без вопросов. А ВВ провода Беру оригинал за 2000гр прошли ровно 2 года! Поначалу купил на разборке шаровые опоры за 280 гр 2 шт. Одна Лемфёрдер, другая Рувиль. Прошли обе 110 тыс. и умерли практически в один день. Лобовое стекло было пропесоченное - заменил. Ночью не возможно было ездить, да и днем торпеда отражалась как в зеркале. Говорят, что тормоза никакие, но поставив колодки Брембо обалдел - останавливается, как вкопанная. Диски не менял. А в общем машина супер! Если б продавались такие новые, купил бы не раздумывая!

Досить хороше авто, кузов оцинкований, салон просторий. Зимою авто показало тільки з позитивної сторони і ніколи не підводило в дорозі. Ходова проста, дизильний двигун економний.
З мінусів це вік, запчастини не здешевих особливо по двигуну і паливній.

Оцинкованный не гниющий крепкий кузов! Отличное качество сборки, простота в обслуживании, не убиваемый авто! Ауди живи...

Легка в управлінні, добре тримається дороги, великий, зручний салон та багажник.