качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество сборки
Коррозия, мать ее... возраст - тут все понятно. Но могли бы защитить лучше. Не самая удачная конструкция тормозов (Bendix) - передние требуют регулярной чистки и смазки, задние (барабаны совмещены со ступицами) - подтяжки ступичных подшипников, и просто не очень мощны. Если это можно назвать проблемой - любопытство ГАИ :) Ну и обычная в то время (\'98-\'99 годы) нехватка литературы, запчастей и сервиса.
Расхожий миф о непрактичности Альфы был полностью развенчан. Трентатре оказалась удобным и надежным семейным помощником, а также замечательным тренажером навыков вождения для начинающих пилотов:) На ней тренировались по очереди почти все члены семьи. 79 "лошадок" было отнюдь не мало - достаточно, именно достаточно для чувства уверенности в потоке. Кстати, поэтому никто на ней особо не "жег" - можно было просто расслабиться, отдыхать и получать удовольствие от езды, зная, что на машину всегда можно положиться. Хотя и характер иногда проявлялся - капризничала порой, не желая заводиться, если собирались гнать ее попусту :) Это не означало, что "Девушка с характером" коварна - при всех капризах она ни разу не подводила на дороге.
В этом автомобиле только один плюс,и тот на АКБ..
Тот кто владел этим автомобилем,тот знает все его минусы,а при продаже будет говорить что автомобиль сплошной плюс,только бы впарить этот автомобиль кому-то. Минус в том что запчасти дороже чем на Бугатти, можно не покупать передние стойки, а купить такой же автомобиль за эту же сумму, и т д..
Автомобиль на любителя и поклонника этой марки..Как говорят лучше купить старенькую иномарку чем новый ваз,поверьте это не в этом случае с этим автомобилем..
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Даний автомобіль став членом нашої сім’ї з кінця серпня 23р. Вибрали її тому що вона вибрала нас, а не ми її. Вважаючи що наше місто перенаповнене Ауді, БМВ, Порше, Мередес, а Японців навіть не розглядали, розуміючи що така в місті 1-на, вибрали Альфу. Італійка в кроваво-червоному кольорі ще та штучка. Особливо її виділяють рестайлінгові фари. За цей час авто проїхало 2500км. Скажемо так, в потоці, на парковці авто дуже виділяється. Кожного дня чуємо від інших людей та водіїв компліменти. Авто дуже жваве на дорозі і завжди спонукає до агресивної їзди. Стихія Альфи – повороти, вона дозволяє їх проходити на високих швидкостях, жодна беха поруч не стоїть. За пройдений кілометраж максимальну відстань ми проїхали майже 800 км за день, авто показало себе відмінно, відчуття втоми нема. Дуже сподобалась робота матричних фар, працюють вони краще ніж в ауді ку 7 23р. ще одне авто сім’ї. Якість салону на достатньому рівні, також в порівнянні з ауді сподобалось те, що в Альфі в заводській навігації позначаються радари швидкості не потрібні Вейзи, КиївСпід і тд., є бездротова зарядка та карплей. Автівка відмінно себе показує в повсякденній експлуатації. З мінусів це: маленький виворіт коліс паркуватись не зручно, там де на іншій автівці паркуєшся в 1 прийом на Альфі треба в 2-3 прийоми.тіснувато для задніх пасажирів, жорсткувата на 20х колесах. З плюсів: як тільки виїжджаєш з парковки і даєш під хвоста, всі мінуси забуваються, емоції переповнюють. Дуже приваблюючий дизайн, ця машина вміє привернути до себе увагу.
