дизайн кузова, динамика, управляемость, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза
Сподобалось:
- Динаміка авто.
Потужний і прийомистий двигун. Добре підхоплює на високих оборотах. Їдеш вже ніби на максимумі, але ні, вдавлюєш на педаль і відчуваєш прихід.
- Гальма.
Дуже хороша гальмівна система. Реагує відразу й чітко гальмує. Система настільки продумана, що самого різкого спрацювання гальм достатньо і АБС не є необхідним, хіба що в справді критичних випадках.
- Керованість.
Прекрасна стійкість на дорозі. Відчуття ніби машина вчепилась в асфальт. На високій швидкості легко входити в повороти.
- Дизайн.
Зовні машина виглядає так, що хочеться просто пити чай і любуватись нею. Завжди ловиш погляди перехожиш й всі хто її бачать, виражають захоплення. Інших водіїв машина ніби провокує на змагання. Намагаються тебе «вставити». Можна просто підїхати до стоп лінії, як інші водії з потужними двигунами приймають це як виклик, щоб тебе обійти.
- Багажне відділення.
Великий багажник з великою кількістю поличок й відділень. Дуже вмістимо й продумано різні деталі, що додає зручності.
- Якість матеріалів.
Машині вже 9 років, а всі елементи на місці й не створюють зайвих шумів. Машина ;тримається купи, тобто відчуваєш зібраність і монолітність.
Не сподобалось:
- Дороге обслуговування.
Машина спортивна й відповідно жорстка. На наших дорогах ходова частина швидше зношується. Запчастини наявні, але ціна висока.
- Відкриття багажника.
Не продумано ручку зовнішню для відкриття кришки багажника. Коли машина не вимита або мокра, то при відкритті бажажника, руки забруднені.
- Якість збірки.
Деякі елементи салону зібрані не симетрично і з явним зазорами. Дрібниця, але не приямно, оскільки кидається в очі.
Нюанси:
- Кліренс.
Не віднесу це до мінусу, але й перевагою не назвеш. Якщо акуратно їздити і не ;газувати; де явні нерівності чи колійність, то кліренс абсолютно нормальний. Є моменти коли заїжджаєш з;їжджаєш на підвищення, можна зачепити днище авто. Захист мотору завжди страждає, факт.
- Підставка для бутилок.
Є одне відділення для тари, але туди влазить лише одна жестянка від кока-коли. Тобто пластикову 0.5 чи 0.75 немає куди поставити.
Враження від авто:
Це машина яка каже тобі давай навалювати. Інженери спроектували реально круту машину.
В диком восторге от всего. Тут тебе и диски, и пороги, и педали, и руль спортивный, и черный потолок, и агрессивная внешность, и даже спойлер лишний, все настолько чудесно подобрано и создано дизайнерами. Ах да, сидушки - это восторг!
Слабое лакокрасочное, выгорает передняя эмблема
После Альфа-самца не хочется даже садиться за руль Акорда, а особенно БМВ. А вот в Лексус я бы по-прежнему вернулся. В Альфе много драйва и очень не хватает комфорта
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Машиною дуже задаволений,зі рік їзди поміняв тільки долссель,всім рекомендую такий автомобіль,але тільки якщо там де ви живете хороші дороги,виробником кліренс заявлений 150мм,але по факту набагато менше,і якщо брати то я б рекомендував або дизель або 1.75tbi бензинові jts двигуни не дуже надійні,не динамічні і прожорливі
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Шикарний автомобіль: економічний, потужний та дуже вмісткий. 2,4 дизель, 200 коней, найкращий двигун як на мене в цьому кузові, хотілось хіба повний привід. В мене як я не ганяв по трасам, також де по правилам виходив розхід 7 літрів. При 200км/годин розхід 11 літрів. Замінити всі фільтри та масло коштувало менше чим на бензиновому фольці. Ходова крепка, замінювати можна не все в зборі, а якісь саме вузли тому виходить дуже економно. Дуже круто входить в повороти, динаміка, авто всеж має в історії ралійного та формули 1 дуже високий рейтинги. З мінусів, можливих, трішки жорстка але вона би так не тримала дорогу. Кузов доволі крепкий, але з часом потрібно буде полірнути, підкрасити.
