228 отзывов о Acura

Не ожидал, что автомобиль будет настолько подходить как для меня, так и для семьи из 5 человек.
Просто идеальная управляемость, едешь как на спорт -седане, что практически не сказывается на плавности.
Да, немного жестковатая подвеска, не сравнить с крузаком, но если вы хотите драйва, это МДХ. Дорогу держит так, как Х5-е в спорт комплектациях, уж точно не хуже. Разгон, тормоза, тишина в салоне. А чего стоит родная музыкальная система в комплектации Advance...
Крайне недооцененный, первоклассный автомобиль.

Авто очень хорошо управляется. Задняя регулируемая подвеска ощущается при первом же крутом повороте. Сборка, комфорт на высоте.Внешний вид гораздо дороже чем стоимость авто. Чувствуется премиальная порода

+ Резвый автомобиль, 2,3турбо, постоянный полный привод, гидро - трансформаторная коробка передач. Отличная акустика, дизайн, хороший климат, справляется при +30. Клиренс 18мм.
- из минусов:
Серьга под актуатором изнашивается к 190т.к.
- расход 12,5-15л
шумка
- может подтекать прокладка заднего коллектора
- высокая стоимость деталей интерьера, кузова, и запчастей на которые нет аналогов
- смена масла каждые 7-8 тыс. скорее достоинство.двигатель дольше ходит.
- нехватка сервисных центров.

Авто супер! Швидке, надійне, комфортне, динамічне, безпечне, гарне та сучасне не зважаючи на свій вік.
Дорогу тримає чудово, керується як легкове авто, потужності вистачає!
Чудовий повний привід SH-AWD який в поворотах перекидає момент на зовнішнє заднє колесо!
7-місць салон дозволяє подорожувати великою компанією.
В порівнянні з прямими конкурентами має переваги у всьому!

З недоліків можна виділити лиш:
- магнітна підвіска, яка помирає швидко на наших дорогах. Рішення - заміна на звичайну оригінальну підвіску $800
- розхід палива. Рішення - газ.

Суб\'єктивно - найкраще авто в якому довелось їздити.

Розхід по місту 10-11, по трасі - 5-7.
Керування як і у всіх Хонда - дуже круто.
Фари дуже хороші.
Шумоізоляція - не супер, але хороша.
М\'якенька.
Аудіосистема крута.
Салон низький, для людей ростом 195 і вище - не дуже зручно буде.

Отримуєш задоволення від керування, гарна динаміка і потужний двигун. Якість оздоблення салону на вищому рівні.

Очень комфортный.надёжный авто.ниразу не подвёл.красивый дизайн.хорошая музыка.

Достоинства. Шикарная машина. Очень мощный двигатель. Расход топливная 15 литров по городу. В машине устраивает все. Недостатков я не нашел. Затраты на ТО около 1200грн. На сто заезжал очень редко, так как авто практически не ломается. Обслуживание ходовой части за три года не более 400у.е и то мелочовки по ходовой. Очень надёжный и проверенный годами автомобиль. Продаю так как для семьи нужно что-то большее. Авторов просит написать плохой отзыв, я не буду этого делать, так как это будет обман. Машина реально классная, не ломается, а то и обслуживание не затратное.

Машина очень классная. Acura по сравнению с аккордом тише, качество кожи лучше, и по моему крутится лучше, не раз крутил до 7200. Машиной остался доволен, сейчас пересел на Опель Вектра и понял какая Акура была сбитая и даже мягче Опеля. Хочу обратно Акуру.

Кращий компакт-седан бізнес-класу в співвідношенні "ціна-якість".
Динамічне авто з чітким кермом, та водночас досить економне.

Обалденный автомобиль который радует все время использования! Никаких проблем не составляет при любом использовании! Кто хочет себе не проблемный внедорожник который всегда выручит Вам к МДХ ! Плохого нечего сказать! Только кроме того что газ дорого ставить на него? Для тех кто хочет ставить. Берите! Не Один конкурентный немец, не стоит этой машины!

Очень комфортный ,динамичный и приятный в управлении автомобиль.Обслуживание очень скромное для такого класса авто.

Рассматривал разные варианты авто с США. Случайно наткнулся на фотку TLX и вот оно. "Морда" машины что-то нереальное... эти лед фары! 4 мес. ожиданий и я катаюсь на акуре TLX 2.4 в комплектации TECH - максимальная для 2,4. Внешний дизайн - огонь! Машина бизнес класса, но с спортивным характером! На трассе может за себя постоять! В sport + и лепестки переключения гонят 208 л.с. по дороге на ура! Фары...LED... ну что можно сказать, ночью едешь так же как и днем. Подвеска мягкая, но и в поворотах хорошо держит. Салон сделан на уровне, все в коже, шумоизоляция отличная, очень много электронных помощников. Понравилось когда сама поворачивает руль, главное чтобы была разметка. Минусов явных нету, а если и есть мелкие недочеты, за них забываешь и не обращаешь внимания. За свои деньги, машине нету равных!

Хорошая надежная машина, не смотря на выпуск 2013 года визуально смотриться отлично, морально не стареет.
В машине есть все кроме проэкции на лобовое стекло.
300 л.с. едет очень бодро. Зимой полный привод работает на 100% корректно, в занос сложно машину поставить.
Очень рекомендую.

Очен красивый, заряженный, мощный и надежный автомобиль. Рекомендую...

Авто дуже комфортне, безпечне і надійне. Акура зроблена дуже якісно.В ціновій категорії немає рівних!

Очень качественное авто премиум класса. Прекрасный тандем двиг 2,4 6а 208 л.с. + 8ми ст. КПП, на выходе очень резво едет. Отделка и материалы на высоте.

Великолепный авто - мощный, скоростной, маневренный и надежный! Один из лучших кроссоверов в соотношении цена, качество, надежность, вместительность.... и проходимость!

Лучшего автомобиля по цене, качеству, комфорту, ломаемости у меня не было. Модель хоть 2008 года, но до сих пор вызывает восторг у прохожих и пассажиров. Очень удачная модель.

Супер динамичный седан. Крутой дизайн и качество сборки. Расход топлива в городе 9-10 литров, траса 6-7 литров