Друзья речь пойдет о внедорожнике советского происхождения ЗИЛ-157. Пришлось мне как то работать на одной фирме которая занималась заготовкой леса, имела свою пило раму и постоянно нуждалась в свежем лесе. До этого работал на ГаЗ-53 на Зилу 130 и 131 ну на 157 как то не пришлось. И тут моя первая поездка в лес за колодами. Это была зима и что бы вы понимали в лесе снега ну по пояс, съехал я с дороги и думаю ну капец мне тут, если сразу не сяду так на обратном пути как буду гружённый точно засяду. И что вы думаете, погрузился я, набрал 9 кубов леса и давай потихоньку ехать, так он ни разу не буксонул, едет как танк и по снегу и по грязи. С помощью регулировки давления воздуха в шинах можно проехать и по песку и по грязи. Машина отличная и надежная, хотя бензина кушает много.
Что можно сказать про эту грамадную махину с огромным расходом топлива. машина мне попалась очень теплая на таком автомобиле как зил 157 прикольно ездить по бездорожью собственно для этих целей она и была создана. Многие ругаются на тему того, что этот зверюга хавает очень много топлива. Да это правда действительно очень много, но эта проблема в наши дни решаема бпросто ставим газовое оборудование и все. а для тех кто использует авто в зимний период времени будет актуальна такая штука как подогреватель двигателя по простому ктел подогрева который работает от обычной электрической розетки, либо есть еще 1 подогреватель называется Webasto. Перед началом использования прочитайте инструкцию по эксплуатации. Советую ставить еще и сигналку с авто запуском тогда в мороз не нужно выходить из помещения а просто запустить WEBASTO при помощи пульта дистанционного управления.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, якість збірки, гальма, шумоізоляція
98 тис.км 17 л / 100 км Комерційні перевезення
Всем здравствуйте. Хочу рассказать про ЗИЛ Бычок. В моём пользовании был 12 месяцев, работал на почте по городу. Тяжёлых грузов не возил, но если приходилось ЗИЛ справлялся без проблем. За год поменял только масло и АКБ 2по140. Зато радиатор паял 4/раза, все время протекал. Руль тяжёлый хоть и гидро - усилитель, тормоза плохие, сцепление выжимается легко. Для тех кто не спешит, машина хорошая не прихотливая. На трассе 95 едет.
