якість збірки, витрати палива, ціна, дизайн кузова, динаміка
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Самое главное достоинство таврии это расход топлива! На втором месте это коробка передач, если ломается то ремонт стоит дешевле чем сходить и скупится продуктов на семью из 4х человек! На третьем месте это двигатель просто практично! ну и самое последнее это цена!
И так ! первое это кузов! после долгого использования гниет все! дно, крылья, стойки, крыша, пороги! Второе это проводка, очень часто бывает что генератор что то да и подпаливает! либо сигнализация каратит! Скорей всего производители неучитывали тогда что наш вася будет сигналку ставить! третье это стойки! бывает что за год 1-2 раза стабильно меняешь так как машина сельская тут многие меня поймут почему! Ну и самый главный геморой это дверные петли! самая больная болячка всех таврий да и вазов 2108!
По производству таврия опоздала лет так на 10 как минимум! это еще бы в 80-х был бы крутой автомобиль! Но не щас! Хоть и запчастей на них на данный момент много по рынкам, да и ценовая политика держится в пределах разумного! но все равно такую машину покупают либо селяни так как она главный эконом для поездок на рынок с молоком и мясом! а если городские то те у кого семейный бюджет не позволяет на более комфортное авто! По характеру машина хорошая! легко поддаётся тюнингу и модификациям! Таврию вообще можно обсуждать долго! но попробую зделать описание в краткости!
Привет всем скажу сразу да машинка гремит бесспорно НО вы когда берёте себе даже телефон и то под себя настраиваете Я на своей Таврии ездил с Украины на Кавказ и обратно не каких проблем .скорость набирает хорошо дорогу держит даже в Крыму вместе с товарищем ездил он на своём Шевроле джипе а на Таврии и за ним не отставал по горам. А сколько я на ней перевёз строй материалов тоннами и посей день гоняет за каждой машиной нужен уход и она вас будит катать.......Я ещё взял себе по деньгам канечно Славуту на фото мы в горах на Кавказе за 14 дней я наматал 3000 км. и всё отлично.да ещё мне перекрыли одну камеру на карбике расход уменьшился а скорость не потеряла.
В Славуте мало места сзади сидящим это факт человек со средним ростом будет давить вам в спинку коленками.
ціна
При интенсивной эксплуатации проблемы возникали ежемесячно,а иногда и еженедельно. Единственное что не делал в авто, так это двигатель,т.к. изначально слил заводское масло,промыл мотор промывочным маслом и залил в мотор синтетику5w40....
Мой первый авто,соответственно любил безумно... Был мне подарен новым,а как говорится дарёному коню в зубы не смотрят.Наездил за 2-а года 64000км и продал.Поломок было достаточно...Считаю единственным плюсом данного авто - цена при покупке, но я моей таврюшке всё равно блогадарен и не забуду её никогда.Первая машина как первая любовь...
якість збірки, простір салону
Проблемы возникали от лишнего ковыряния )) Неправильно были отрегулированы у предыдущего хозяина клапана, поэтому возникли проблемы с ними. Потом проблема с прогоревшей непонятно почему прокладкой ГБЦ. Из-за довольно подгнившего кузова оторвало балку с одной стороны прямо на ходу. Осталась проблема подтекания масла с топливного насоса. Болезнь модели - замок третьей двери, поменял 3 шт. Слабые тормозные диски. Зато несколько сотен проехал на сухой коробке. Залил масло и как будто ничего не было.
За 4 года эксплуатации в сервисе машина была только один раз и то на сход/развал. Подвеска очень ходимая, но жесткая. Вместительность отменная. Складываешь заднее сиденье и влезет все. Двигатель слабоват, но зато дисциплинирует на дороге. При желании можно и поднапрячь и "наказать" хамов. Тонкий кузов - гниет быстро. Управление приятное: легкий руль и понятные педали, кроме сцепления, но к нему можно привыкнуть. При самостоятельном ремонте надо знать несколько фокусов (например, как поменять сцепление не снимая двигателя). Отлично подходит для начинающих и для хозяйственных водителей, а так же рыбаков и охотников. Несмотря на скромный (но выносливый двигатель), проходимость, как у танка. Главное, думать куда ехать.
В принципе автомобиль не плохой. Но достался он мне после 8 лет простоя в гараже. Соответственно почти все под замену. Что проблематично для данной марки. Запчасти в первом попавшемся магазине не купишь. Внутри если ехать вчетвером то думаю будет тесновато задним пассажирам. Пока еще мало на ней ездил она в основном пока стоит ремонтируется. Со временем буду дополнять свои ощущения по данному авто. Кузов в принципе очень крепки машина 95 года а пока ни одной сквозной ржавчины, только маленькие рыжики кое где появились. Дрыгатель вроде не плохой Фиатовский (903) так что думаю с ним проблем не должно быть. Очень неудобное крепление колес, сложно найти диски.
дизайн кузова, якість матеріалів, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Подтекали шланги сразу все. В магазине их никогда нет нужного размера. Колпачки на свечи и др. резиновые есть только в комплекте с проводами, поэтому вместо копеечных деталей приходится покупать и то, чего не надо. Манжеты (в ремкомплекте) на тормозные цилиндры те, что продают в магазине "Таврии"жёсткие и большего размера не подходят вообще и приходиться платить за суппорт в сборе.3 ремкоплекта чехлы с дырами, манжеты вообще не понятно от чего пришлось выбросить.Колодки тормозные передние приходиться стачивать не подходит железо по месту, а пружина ( там же) болтается, цепляется и часто издаёт противный звук. Нет специализированной мастерской, где после ремонта мог бы мастер проверить результат своей работы по ходовой (тормоза) н а с т е н д е, а поэтому проблемы для Таврии начинаются при техосмотре. Остальное: бендикс, подшипники, сухари и др. меняем сами. Нужна мастерская для Таврии, чтобы после ремонта мы были уверены, что машина к техосмотру готова, а ответственность за подготовку к техосмотру несла мастерская. Пока что всем на Таврию наплевать, главное плати больше и катись. Амортизаторы меняют в одном месте, развал-схождение в другом конце города если повезёт. Нужна специализированная мастерская-как было в далёкие советские времена.
Цена-качество устраивает. Экономичная. Везёт всё без проблем. За все годы только обслуживание, ремонты мелкие.Для дачи, перевозок очень удачный вариант. По комфортабельности, дизайну, ходовым качествам это, конечно, не иномарка. Для нас главное: цена невысокая, в эксплуатации надёжная.
