- Керування4.0
- Надійність4.5
- Комфорт3.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
керованість, дорожній просвіт, вартість обслуговування
динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
керованість, дорожній просвіт, вартість обслуговування
динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
Достаточно крепкий кузов.Хорошая проходимость.Неплохая маневренность.Автомобиль,чтобы ДОЕХАТЬ,а не УСПЕТЬ.Прост в обслуживании и ремонте.Экономичен.Простор для тюнинга!
Не достаточно комфортабельный салон.На высокой скорости неустойчив на поворотах.Маловато приёмистости.Очень малый багажник.
Мне под 50. Сколько себя помню- столько автомобиль в нашей семье.В дальние поездки мы на нем не ездили,а до 250км в одну сторону.Еще в деревню,лес,по городу.70-80км/ч-его скорость,правда, я разгонял на хорошем движке до 100, но это не его скорость.Это машина не для экстрима.А из каких только ям и луж он вывозил! К сожалению приходится с ним расстаться,т.к. у меня дочь-инвалид(ДЦП). Её инвал. кресло в ЗАЗ не помещается,поэтому обменял бы его на РЕНО-Кенгу или аналог.тип кузова.Если есть фанат ЗАЗ-965 - пишите,буду благодарен за все отзывы.
машина просто замечательная во всех отношениях!
Автомобиль полностью ремонтно-пригодный, ремонтируется все. Очень экономичный двигатель.
1. Снят с производства.2. Отсутствует кондиционер, нет рециркуляции при включении подогрева в салоне.3. Не достаточно продуманная ходовая, основной недостаток - это дребезг руля на скорости 100 км/ч.4. Качество Китайских комплектуючих почему-то выше, чем тех, что изготавливаются на Мелитопольском заводе (кооперативах сейчас).
Неприхотливый автомобиль для местных поездок, в пределах района. Для дальних поездок очень экономичны, но не достаточно комфортабельный.
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Перше моє авто після автошколи. Цікавий досвід. Дісталася скажемо у спадок. Батько зробив повну обробку авто «мотюлем», авто не гнило. Машина супер дешева в обслуговуванні. Щоб часто щось ламалося, не скажу, але постійні хвороби були. Тросик щеплення, рвався раз в рік точно. Датчик оборотів, кожні кілька місяців міняв. Решта вроді норм була. Ціна запчастин супер дешева, але якість жахлива. Із плюсів, воно їхало і було по кишені. І можна накачати руки, там підсилювача керма немає. Комфортно їхати було 90-100. Далі вже ревіло надто гучно. І машина була, як жива, все рухалося і це страшно. Гальма там відсутні, але на той час призвичаївся і гальмував норм, знав коли починати гальмувати. Навіть зимою проблем особливих не було, але нюансів купа. При найменшому дощику лобове скло пітніло, і ти нічого не зробиш з тим. Той дуйчик то жах. Зимою в мороз звідти летів сніг. Як згадую, аж тіпає. Якість матеріалів супер погана. Комфорт відсутній і навіть від'ємний. Світло від фар, як від свічки, однієї. Склоочисник виконує свою функцію тільки з легеньким дощем, у іншому випадку там ніц не видно. Багажник там є і в принципі для моїх потреб його вистачало. Доречно буде сказати, що в машину влазило 3-є чоловік вагою по 100 кожен і ми могли їхати. Чи я б колись купив це авто собі, навряд. Чи я б купив це авто, як перше, для навчання - теж ні. Чи я б хотів на ньому ще поїздити - точно ні.