- Керування3.5
- Надійність3.0
- Комфорт2.0
- Ціна5.0
- Дизайн3.0
динаміка, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, простір салону
динаміка, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, простір салону
хэтчбек (больщой багажник ), легкий (проходимость и скорость , вылезет из любого д.) , простой в устройстве и управлении ( нече сложное не сломается ), пер. привод , дешевые запчасти , рабочий неприхотливый ослик , для мастеров работяг самое то
комфорт отсутствует
динаміка, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість
слабое место -сцепление.Не выхаживает и 40 тыс. км.Менял в гараже на яме.Новый комплект сцепления обошелся в 550 грн + работа механика 200 грн. Всесезонная резина РОССАВА ВС-11 тоже долго не протянула. На наших "драйвовых" дорогах с сплошными ямами и ухабами долго не выдерживает.Пока просто переобуваюсь летом на летнюю резину,в конце осени -на зимнюю.
Купил машину в автосалоне в марте 2006 года. Переживал, что она не оправдает моих надежд.До сей поры Славута незаменимый друг в дороге.Неприхотлива, проста, дешева в обслуживании.По хорошей трассе вполне вкладывается в 6 литров А-95.Если и бывают неприятности с ремонтом, то большинство из них можно устранить в своем гараже.Слабое место-сцепление.Полетело уже на 39 тысяче.Сразу поставил новое (корзина +диск).Автомобиль хорошо заводится зимой.Печка никогда не подводила.Ездил в рубашке за рулем, хотя за бортом было -15 градусов.Машина не любит экстремальной езды, да и не полихачит это точно.Приемлемая скорость 90-100 км/час.
В багажник грузил все.Перевозил новую стиральную мащину(как ни странно влезла).Мешки цемента и картошки тоже в частые гости.Для того чтобы от большого груза машина не садилась на "брюхо" поставил проставки под задние амортизаторы.Теперь ничего не страшно.Двигатель хорошо держит обороты.Любит несильную нагрузку.
В 2009 году поставил газ.Окончательно забыл стук клапанов на низких оборотах.Поставил свечи зажигания с серебрянным наконечниками BRISK. Работой доволен.
Этой зимой испробовал новую зимнюю резину BELSHINA A-392.По сравнению с отечественной РОССАВОЙ -супер!
Считаю автомобиль очень хорошим для тех, кто ценит практичность и минимализм.Жаль что ЗАЗ прекратил ее выпуск.Ведь реально спрос на нее был бы в разы выше дорогих Ланосов и Сенсов.Тогда бы руководство уж точно не думало о сезонных увольнениях рабочих автозавода.
Расход,габарит,клиринс,цена.Надежность при маленьких.. "но".
Постоянное ожидание очередного "фортеля",а их у нее достаточно!
У меня в гостинице есть служебная машинка "Славута".Гордится нечем,но ежедневно гоняет и обслуживает бизнес без замечаний и поломок.Как то психанул и сказал несколько лишних слов в ее адрес.Результат не заставил себя долго ждать!На следующий день:летит задняя передача,лопается переднее стекло,сгорел стартер,отказал генератор,накрылся коммутатор,треснул бензошланг,тосол почернел и превратился в "мед",оторвалась ручка открывания капота,заклинило заднюю дверь,пропал колпак с колеса,Так не будем оскорблять тех ,кто нам помогает выживать в этой непонятной ,долбаной жизни!Фото не выставляю.Стоит грязная.Наверное опять обидится...
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Перше моє авто після автошколи. Цікавий досвід. Дісталася скажемо у спадок. Батько зробив повну обробку авто «мотюлем», авто не гнило. Машина супер дешева в обслуговуванні. Щоб часто щось ламалося, не скажу, але постійні хвороби були. Тросик щеплення, рвався раз в рік точно. Датчик оборотів, кожні кілька місяців міняв. Решта вроді норм була. Ціна запчастин супер дешева, але якість жахлива. Із плюсів, воно їхало і було по кишені. І можна накачати руки, там підсилювача керма немає. Комфортно їхати було 90-100. Далі вже ревіло надто гучно. І машина була, як жива, все рухалося і це страшно. Гальма там відсутні, але на той час призвичаївся і гальмував норм, знав коли починати гальмувати. Навіть зимою проблем особливих не було, але нюансів купа. При найменшому дощику лобове скло пітніло, і ти нічого не зробиш з тим. Той дуйчик то жах. Зимою в мороз звідти летів сніг. Як згадую, аж тіпає. Якість матеріалів супер погана. Комфорт відсутній і навіть від'ємний. Світло від фар, як від свічки, однієї. Склоочисник виконує свою функцію тільки з легеньким дощем, у іншому випадку там ніц не видно. Багажник там є і в принципі для моїх потреб його вистачало. Доречно буде сказати, що в машину влазило 3-є чоловік вагою по 100 кожен і ми могли їхати. Чи я б колись купив це авто собі, навряд. Чи я б купив це авто, як перше, для навчання - теж ні. Чи я б хотів на ньому ще поїздити - точно ні.