динаміка, дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, керованість
вартість обслуговування
динаміка, дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, керованість
вартість обслуговування
Комфорт, Стекло, большой багажник по сиденьем и под рулем.
ограничитель скорости на 120 км
Был у меня этот максискутер 2002 года выпуска, с очень небольшим пробегом - около 5 или 7 000, прямо из Японии. Намучился я с ним очень, хотя оценить удобство и комфорт японских скутеров сумел по достоинству на этом варианте. Стекло - очень важный элемент в скутере, при большой скорости помогает от лобового потока в лице и грудь, так как на скутере сидишь как в кресле, а не как на спортивном байке. На Madjesty 250 или 400 удобно ездить вдвоем. Моей девушке очень нравилось ездить со мной на этом скутере. Большой багажник под сиденьем, и немаленький под рулем - это большой плюс этом модели.Кушает скутер около 3 л бензина на 100 км.Не то чтоб он очень резвый, но достаточно активный.Привлекает взгляды прохожих, и водителей, хотя скутер совсем не нов, но выглядит солидно.В начале привыкал к его весу скутера, так как сам не тяжеловес, а он совсем не легкий. Но со временем управлялся с ним очень лихо. Между машин в пробках - очень кайфово ездить, всегда первый на светофоре. Но по Киеву ездить мне не очень понравилось. Культура водителей очень низка по отношению к мотоциклистам, особенно на больших машинах - джипах. Сигналы раздражают, будто ты не участник движения вовсе. И ездить желательно со включенной фарой днем, чтоб замечали лучше.У меня стоял ограничитель скорости на 120 км в час. Он сбрасывал автоматически до 80 км в час как только доходило до 120.Я бы себе купил еще разок такой, в дополнение к машине, чтоб кататься в хорошую погоду и летом.
Всем доброго времени суток дорогие друзья, сегодня я хотел бы вам рассказать про максискутер yamaha majesny 250. С данным скутером, а если быть точнее максискутером относительно недавно, ну так вот как только я его приобрел и поехал домой меня поразило посадка водителя, она очень удобна и никак не мешает обзору, складывалось такое ощущение что я сижу на диване, скутер очень привлекает к себе внимание своим очень красивым внешним видом, и многие люди смотрят ему в след. Скутер отлично реагирует на ручку газа, и я очень удиыилсяу что такой большой скутер так легок в управлении, что не может не радовать. очень большое свободное пространство под сидением, куда при необходимости все свои вещи. Так же на нем очень удобно передвигаться в двоем, никто никому не мешает, и как я раньше говорил очень много места, скутер отлично подходит для поездок на дальнии дистанции, лично я на нем ездил за 500км от города, и никаких непредвиденных ситуаций не произошло, очень хороший и приемистый двигатель который выдает 250см3. Но к моему сожелению на покупки запчастей придется раскашелиться, но если во время менять расходники и менять масло, то все будет хорошо. На этом пожалуй все. Можно подвести итог-если вам нужен скутер для покздок по городу и между городов, то этот скутер для вас. Всем большое спасибо что дочитали мой отзыв до конца. До свидания)))
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Довго вибирав собі скутер.І ось зупинився на ямаха джог sa-36. Скутер чотирьох тактний інжектор з водяним охолодженням.Мопед брав з контейнера без пробігу по Україні.Вибирав дуже прискіпливо бо маю вже досвід попередніх мопедів.І хочу вам сказати мої зусилля не були марні -мопед просто супер,особливо для дальніх поїздок.В літку не гріється,для нього відстань в 30-50км в одну сторону зовсім ні про що.Головне не навалювати на ручку бо скутер таки дуже жвавий,але я їзджу 40-45 семе оптимально.Раз тільки спробував скільки піде - був дуже вражений стрілка лягла за 60км.До речі коли вибирав то їздив ще на двох там максимум розгоняв до 55-ти,тому коли продавець розповідає що це чотирьох тактний і він більше не їде,то це все казки, якщо мопед не вшатаний і пробіг тисяч до 15-ти то повірте він не чим не уступає двох тактному. Одне тільки коли дививсь відгуки то казали бензину бере літрів 2-2,5 а в реальному десь до трьох.А так мопед супер, на даний час мені здається кращий на ринку,але і ціна трохи є.Я купував за 760$, +4000гр документи з митниці+ постановка на облік в сумі 950зелених.Але повірьте він того вартий.Наголошую головне вибирати не виїзджений ціна з контейнера коливається від 630 і десь до 800. Купуйте та насолоджуйтеся їздою. СЛАВА УКРАЇНІ !!!