дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування
якість матеріалів, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Взял с пробегом 166000 км, через 1000км заменил двигатель, взял с битой машины. Отдал 800 евро за мотор, 400 за коробоку (до кучи) и 700 за доставку и ремонт. Проехал 60000км, никаких проблем. Заменил в салоне ручку водительской вдери (треснула пластмасса) и аккумулятор. Шины Мишлен праймаси сильно шумят на дороге. Good year и Nokian практически не слышно и машина идет мягче. Зато Мишлен практически не изнашивается.
Очень простой, крепкий, неприхотливый в обслуживании автомобиль. Стоимость ТО не дороже остальных иномарок, запчастей полно, неоригинал в три раза дешевле. Мягкая по американски подвеска, отлично держит дорогу, расход 12,5 л в городе летом, 11 зимой, на трассе 8-8,5 на скорости 130-135 км/ч. Большой и удобный багажник, просто и быстро складываются задние сидения, просто надо нажать 2 кнопки.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Економне, водночас жваве авто, просторий салон, місткий багажник, якісний і витривалий матеріал салону
Авто динамічне,добре кероване. Шкіряний салон з добротньої шкіри плюс комплектація. Безпека це у марках вольво, думаю всі будуть згідні що без слів. Реально авто подобається. Мінус дорожній просвіт і кліренс для наших доріг. Хоча поставив титани R17 ,резину з вищим профілем і по кліренсу все норм. Ще мінус що немає місця під запаску.
