Являюсь счастливым обладателем данного произведения Шведского искусства (внешний вид по моему безупречен, музыка DIN audio отдельная песня, ощущения бесподобные). А теперь самое грустное: купил данный снаряд с пробегом 180т.км в 2007г. за 10000$. Сразу отремонтировали турбину(15000руб), перебрали движок (60000руб), поменяли частично ходовую, поменял колеса с дисками. В 2008г поставили новую коробку за 8000$, лобовое стекло (25000руб), заднеее (15000руб). В 2011г доменяли полностью ВСЮ ходовую. Запчасти недорого покупаю на ул. Обручева. На сегодняшний день осталось только купить новый комплект проводов (55000р). В итоге потратил я на ее ремонт у неофициала на оригинальных запчастях (включая замена капота , фар и всего самого разного) порядка 500000руб. Лучше машины по субъективным ощущениям у меня не будет( форма кресел идеальна). Стоимость ТО ~5000р в год. Надеюсь что кто-то после прочитанного потеряет свою мечту, зато у меня одного она останется навсегда со мною. Удачи всем на дорогах!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
66 тис.км 12 л / 100 км Сім'я
Один сплошной позитив.Яркая, шустрая, мощная.Кто одалживал на свадьбы-вообще без ума, море вречатлений. Один недостаток, чуть низковата. Убрали и его. Комплект проставок 50$.
Авто динамічне,добре кероване. Шкіряний салон з добротньої шкіри плюс комплектація. Безпека це у марках вольво, думаю всі будуть згідні що без слів. Реально авто подобається. Мінус дорожній просвіт і кліренс для наших доріг. Хоча поставив титани R17 ,резину з вищим профілем і по кліренсу все норм. Ще мінус що немає місця під запаску.
