Високий рівень комфорту
Власники цих автомобілів вважають їх комфортними
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
у кого была машина или есть с мультилинком то меня поймут, кто не имел такой радости то пусть там и остаются... все остальное просто мелочи жизни
Одним словом авианосец
с полной комплектацией лучше что 20 лет назад придумать не могли а сейчас даст фору любым корейцам и китайцам и отчасти половине европейских машин, продумано до мелочей все тем кто собирается покупать это чудо раскрывайте глаза но то красилась она или нет если да то уходите если чтото гремит впереди не обращайте внимание если хотя бы постукивает сзади смело начинайте торговатся вам уступят :-))
и еще как известно их собирают из того что было в данный момент на заводе потому конструктив есть но частенько изменялся то в одну то другую сторону выводы делайте сами
моя вторая машина тоже вольво правда 740 так как найти такую как первая 764 просто невозможно
и я рад обеим!!!
якість матеріалів, якість збірки
Купил машину у старичков в отличном состоянии. При покупке сразу поменял все масла, свечи, кабеля и тайминг (помпу не менял). 3а 30000 км начала подтекать помпа ($24), потекли задние колесные сальники (стояли родные) 2Х$75(набор 2 сальника, подшипник и стопорное кольцо). Сразу при покупке видел что в Турбо есть люфт, но машина не дымила и тянула нормально, недавно появилось время. Нашел новое Турбо за $725. Вот в принципе и всё.
Отличный, надежный автомобиль! Спокойный на старте и при городской езде и вжимающий в кресло на автоcдтраде при обгоне или маневре. (Турбина включается) Радиус разворота и угол поворота фантастические. Можно развернутся практически везде и въехать на любую парковку. Расход бензина вполне пристойный. Места навалом, тащил трейлер весом около тонны с легкостью. Полез ставить кулер на трансмиссию, так оказалось что уже установлен фабричный. Все продуманно и всё с головой. Правда турбину менять затрахался. Некоторые вещи могли бы сделать попроще. Но вольвовский оверинженеринг вещь известная. Жена от машины в полном восторге. Менять машину в принципе не собираюсь. Во первых не вижу смысла, ничего лучше все равно никто еще не придумал. АBS, Air Bag, Climate Control и все power options там есть, во вторых покупать просто нечего, все что продаётся сегодня в Северной Америке крайне ненадёжно и дорого в обслуживании.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Якість збірки на висоті,дизельні мотори міліонники,по трасі відчуття їзди як пливеш на яхті.Єдине авто це вольво з 2018х років де нереально зкрутити пробіг.Про безпеку я мовчу,адже вона одна з кращих у світі в цьому ціновому діапазоні. Хтось пише про дороге обслуговування, дурня,всі запчастини коштують як на звичайний автомобіль, заміннків безліч,неоригінальні запчастини взагалі копійки коштують.Недешеві тільки кузовні запчастини адже вони міцні та безпечні тому і ціна. Дуже задоволений дизельним 2л.дизель
