якість збірки
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
якість збірки
Заменил главный тормозной цилиндр, подошел от москвича - один в один, только разная резьба на трубках, отрезали немного и припаяли москвичевские. Воздушный фильтр также подходит от москвича. Просели задние рессоры (однолистовые) добавил подрессорник ( от ГАЗ-24) в остальном все ОК. Меня устроит третий приз. Фото прислать не могу, т.к. сейчас нахожусь в море, кстати купил машину в Ротердаме 9-ти летнюю.
не стучит, не коптит, ни где ничего не течет. Резиновые уплотнители дверей и стекол, как будто установлены вчера.
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону
С вольво стыкаюсь не первый раз, до этого была 440. Надёжный автомобиль, высокий клиренс и фаркоп дают возможность перевозить не большой груз без всяких препятствий. Внутри комфортно, даже человеку с 120 кг. за рулём. Мотор экономный, если зажигание выставлено, карбюратор отрегулирован, свечи чистые. Основной минус, трансмиссия устроена не обычно, коробка передач установлена сзади и крутящий момент, передаёт - кардан который должен быть идеально сбалансированный и выставлен. Иначе постоянная мука - биение по корпусу, разрыв муфты и т. д.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, простір салону, вартість обслуговування
Автомобіль в ідеальному стані,на 17 колесах. Машина жостка досить, була низькувата тому поставив спереді і ззаду проставки по 3 см,маш на стала ще м’якша . Шумка хороша . 6 передач, недавно появилась проблема з турбіною,реставровував на сервісі ,не получилось толком,далі мені іншу турбіну ту забрали, машина стала живіше їхати ,форсунки також реставрував ,тому що купувати нові не дешево,900$ нові коштують з роботою. Також проблема з музикою є,телефон можна підключити тільки через кабель,черкз блютуз не іде.
