дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника
дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Чудове авто. Так є і недоліки, але переваг значно більше. Відмінний дизайн та ергономіка. Особисто мені дизайн інтерьєру Passat подобається більше ніж Audi A6. Електронна панель приладів та мультимедіа просто топ і за функціоналом і за швидкістю роботи. Витарата палива найнижча у своєму класі. Жодних проблем із DSG та двигуном не мав. Із недоліків надійність ходової в наших умовах. За час експлуатації довелось замінити шарові опори, амортизатори та сайлентблоки. Авто відмінно поводить себе на трассі, їди як по рельсах, динаміка чудова, в салоні тихо навіть на високій швидкості. Адаптивний круїз-контроль дуже полегшує подорожі на велику відстань, чудова штука. При однаковій ціні з Camry, Toyota буде як авто із далекого минулого в порівнянні із В8.
Пуля. За 6 лет проблем нет. Расходники не всчёт. Обслуживание только на фирменной станции. Пробег 155 тыс. На 140 ремонт турбины. Расход масла в норме. Один минус открытие богажника, в шкода супер б лучше
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Фольксваген тоуран крос 2008 р. 2.0 дизель 125 кіловат на 170 к.сил. Автомобіль просторий багатофункціональний економічний тяговитий . Як на 2008 р. Багато сучасних функцій корисних. Як у всіх фольцвагенах часто горять лампочки але це не вважається критичним. За три роки користуванням даного автомобіля було виконано такі роботи як: -кожні 7-9000 км міняв масло двигуна,масляний фільтр,воздушний фільтр,фільтр салону,паливний фільтр . - масло в коробці DSG. - зірвало шпильку натЯжителя ГРМ і тут- ремонт ГБЦ ,клапана на заміну,сальник коленвала розпредвала заміна - новий комплект ГРМ та помпа -всі чотири армотезатори та чотири спружин. - заміна саленблоків на всій задній підвісці. - підшипник ступеці перед два. - подушки двигуна та коробки перемикача передач. -новий акумулятор -генератор реставрація Це на протязі з періоду 350-380 000 км на протязі трьох років експлуатації. Хочу надати пораду тим хто хоче авто на вторинному ринку. Прислухайтесь до мене та візьміть авто 2012- та новішого року обов'язково детально зверніть увагу на пробіг та стан авто. Горя вам незнати . Не думаю що хороша ідея брати авто за 7000 дол та після покупки вложити ще 3 000 щоб вона їхала .
