Когда в нашей семье стали подрастать дети и встал вопрос отправки их на море ( для нашего промозглого и часто холодного лета это необходимо) мы подумали о том, чтобы купить машину для дальних путешествий с комфортом. И остановились на минивэнах. Сосед продавал свой минивэн 1997 г. рожденья и мы для пробы его купили. Это и была наша, в дальнейшем любимая, Тойота Таун Айс. В свое первое путешествие мы отправились в Крым. Взяли все необходимое и для плаванья, и для нырянья, и для комфортного отдыха - благо не надо нести чемоданы на себе. И поехали. Здорово - когда хочешь можно остановить отдохнуть и перекусить, посмотреть достопримечательности. Салон очень удобный, комфортный, сиденья раскладываются и переворачиваются - получается широкая кровать. Доехали, даже не устали от дороги. Когда дети подросли, мы с мужем стали ездить на рыбалку с ночевкой, что тоже очень удобно. Проходимость у Тойоты Таун Айс хорошая, расход дизельного топлива низкий, ночевать в машине удобно - не надо палатки, а с собой можно взять и столик, и стульчики, и котелок, и коптильню - не на себе тащить! Нам эта машина для семейных нужд очень нравится, сейчас она уже старенькая (15 лет), но мы, как и прежде, ею пользуемся и она не подводит нас.
В 2003 году мой отец перегнал этот автомобиль с Японии. С тех пор он ездил только на этом автомобиле. Единственный минус (если его можно так назвать) - это расположение руля справа. Однако это совсем не мешает ездить по нашим дорогам. Недавно и я пересел за эту машину. Ей уже более 14 лет, а я за её рулём испытываю один восторг! Полный привод, маневренность... Удобна как в городе, так и в пригороде. Если сравнивать "toyota town ace" с современными отечествеными автомобилями, то смело заявлю, что ни одна из них и рядом не стояла ;)Рекомендую на все 100%
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування
витрати палива, шумоізоляція
Перший власник 56 тис.км 7.5 л / 100 км
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня
Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю
З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні.
Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня.
На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :]
Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається
Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить
