дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, дизайн кузова
якість матеріалів
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Авто придбав на аукціоні Copart в США В 2005 РОЦІ.За роки експлуатації показав себе як надійний автомобіль для будь-яких перевозок на різні відстані.Для підсобних робіт по дому , для грузоперевезень по роботі універсальніше авто незнайти.По ремонту не вибаглива хоч і в 2000 потрібно було довго чекати запчастини.Сьогодні без проблем, але її неможливо "вграти" бо це Тойота проста і надійна... Всім рекомендую. Собі виграв в Америці ще одну -2017 р.на повному приводі.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, простір салону, керованість, шумоізоляція
Отличная машина ! Незаменима в селе , в частном доме , поездки на рыбалку ! Неприхотлива как все toyota , 92 бензин,
,большой клиренс и хорошие внедорожные качества делают этот авто хорошим подспорьем в любом деле !
Отличная машина для частного дома !
Незаменима для поездок на рыбалку и охоту !
Неприхотлива и надежна !
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Отличный автомобиль..простой в обслуживании надёжный удобный!!!! особенно если строиться))))и снег чистить не надо зимой)))
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Super AВTO. Мечта фермера. Можно сэкономить при отключении привода при необходимости.
динамика, отделка салона, максимальная комплектация,теплый салон, двигатель заводится в -47 без подогрева, камера заднего вида заводская высокого разрешения, задний мост лсд.
недостаток связан (задние сидения),больше нет никаких.
надежная ,проходимость хорошая,теплая,расход топлива для джипа смешной,
Экономичность, эластичность, доступность запчастей, шикарный внешний вид, грузоподъёмность, брать только с 4.0 V. Неубиваемая подвеска, двигатель.
скрип рессор - лечится установкой пневмо. Цена вопроса 410 долл. Больше минусов нет.
Приветствую всех. Дабы не флудить - буду краток. Брал Такому с пробегом 98 тыс.миль. Замена всех фильтров, жидкостей, масел - сразу был приятно удивлён ценами - скромно и экономично. Доступность запчастей - 100%, если напрямую брать в США - ещё дешевле на 50%. Сама по себе машина - заслуживает уважение своим аппетитом (10 литров/трасса, 15 литров/город), мягкая - до безобразия, ничего не гремит, не стучит. Посадка - как легковик. Проходимость - выше всяких похвал даже на заднем приводе, реально - полноприводные авто - садятся, приходиться вытягивать. Шумоизоляция - выше всяких похвал. Легко управляемая в узких улочках (аж сам не поверил). Берите - не пожалеете!!! Тойота доказала на этой моделе, что делает машины для людей/
Довольно просторный салон, длинная база, в этой комплектации с мотором 4, 0 л динамика отличная, проходимость 5+, клиренс, недорогое ТО, расход топлива, внешний вид
слабая задняя подвеска если ездить хорошо груженым, жестковат но на то он и пикап.
Машина так сказать мужицкая, большая, реально мощная, отличная коробка автомат включая блокировки передач, блокировка диффа заднего моста + полный привод с понижайкой, тянет как трактор, за время эксплуатации кого только не вытягивали.. Застрять нигде не получалось хотя ездили по грязи довольно много, если поставить грязевую резину то вообще танк. Удивил расход бензина на движке 4, 0 литра, по трассе 10-11 в среднем до 15 !! Мощности хватает с запасом. Салон довольно просторные как для пикапа, единственное если ехать сзади на дальние расстояния то сиденье жестковато. Панель приборов отличная, музыка JBL 6 динамиков + саб шла вкомплекте просто супер. Прицепы тащит любые даже не чувствуешь, кстати штатный съемный фаркоп. Если ездить часто на хорошо загруженной машине то подвеску лучше поменять на усиленную, иначе на кочках пробивает сзади постоянно. Берите с движком 4, 0 он того стоит, и расход небольшой.
