//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.4 5 1

Toyota 1 відгук про Toyota Soarer 1991 року

Фільтр
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    5
Toyota Soarer 1991

Toyota Soarer 1991

Шланги ГРУ плохо переносят колымские морозы.

Трудно пересаживаться на что-то другое после этого действительно "парящего" авто.

  • Відгук був корисний?
Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 4 відгука про Toyota Soarer
Добре 3.6
  • Toyota Soarer 1982

    Добре
    3.6
  • Керування
    3
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    1
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Toyota Soarer 1982

Toyota Soarer 1982

дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, керованість

Полный кап ремонт кузова, замена рулевой рейки от чайзера, замена двигателя, замена акпп на мкпп, ремонт указателя топлива, замена передних фар на про спорт, замена крестовины рулевого вала, в этом году планируется перетяжка салона. Кстати не разу на прицепе не таскали, всегда в случае поломки добираюсь до бокса сам.

Одним словом аппарат обол денный. Электронное табло спидометра. Круиз контроль. Климат контроль, сенсорный. Кондиционер. Управление отличное, задний привод. Правда, комфорт только для водителя и пассажира. В остальном нареканий нету. Хотя кому как, я лично доволен. Сам установил саб, 5 канальный усилок двд, парктроник.

Влад Лексин

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 7035 відгуків про Toyota
Добре 4.0
  • Toyota Avalon 2006

    Добре
    4
  • Керування
    3
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    4
Toyota Avalon 2006

Toyota Avalon 2006

динаміка, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція

дорожній просвіт, гальма, керованість

310 тис.км 15 л / 100 км Поїздки в місті

Владею чуть больше года. Дорест. АКПП 5 ступка, Limited. очень резвый авто, резвее камри 40 3,5, по вин коду выдает 298 л.с. До этого 3 года ездил на камри 40 3,5 XLE 2009 г.в. По сравнению с камри, это как авенсис "хуже" камри, так и камри "хуже" авалона. Как по кузову так и по салону авалон длинее и шире, отделка салона, дверных карт и опции на голову выше, подвеска очень мягкая даже на 17 профиле. Расход в городе с кондером 14-15 литров но можно и в 12 уложиться, зимой до 18 с прогревами. Трасса 110 км/ч на круизе- 6 литров! 190 км/ч - можно ехать расслабленным, на камри после 150-уже напряг. запчасти стоят копейки по сравнению с немцами. подвеска- кроме стоек все подходит от камри 40 и лексус ЕС. аморт стойки токико по 120 долл. если выбирать между камри 40 3,5 лексус ЕС350 и Авалон 30-однозначный лидер-Авалон! В городе из за габаритов неудобства только при перпендикулярной парковке и развороте через встречку нужно две абсолютно свободные полосы. В остальном норм. На трассе-это просто песня. подлинная стихия авалона-это загородная трасса! Авалон -это почти MB W221 по цене содержания тойоты.

Олександр

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Тойота

Відгуки про Тойота Соарер по рокам

Відгуки за типом транспорту