- Керування4.3
- Надійність5.0
- Комфорт4.3
- Ціна4.3
- Дизайн4.7
якість збірки, дизайн кузова, простір салону, дорожній просвіт, коробка передач
якість матеріалів, витрати палива, гальма
якість збірки, дизайн кузова, простір салону, дорожній просвіт, коробка передач
якість матеріалів, витрати палива, гальма
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
Авто супер комфортное. Необходимо контролировать ходовую часть! Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего...
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, керованість
Проблем нет. Так или иначе у меня полная гарантия на 5 лет. Я особо не переживаю за это
В общем автомобиль мне нравится. Хорошая динамика, мягкая ходовая, достойно ( не чувствительно ) проходит ямы и прочие препятствия на дороге. GPS ( США ) работает без проблем, всегда указывает правильный маршрут, порой правда не по оптимальным дорогам, но это я думаю исправляется в опциях настройки, так как я пользуюсь навигатором очень редко я в нем и не разбирался. Мммм, меню в центральном компьютере интуитивно понятно и просто в обращение. Кстати, был очень удивлен точностью GPS в указание пробок, даже малейшие заторы указываются на карте. Видимость при вождение очень хорошая, при парковке выручают 8 радаров и камера заднего вида. Камера хорошего качества. Радары, кстати, порой и в движение полезны при смене ряда, хотя крупные боковые зеркала обычно не оставляют не замеченых машин по бокам. Из минуса, думаю расход топлива. До этого ездил на gmc yukon ( v8, 6 литров ). В городе они идиентичны, но на трассе Сиквоя ( v8, 5,7 литров ) жреееет! непомерянно больше. Как мне объяснили знающие люди с форума причина столь большого расхода кроется в постоянной работе 8 цилиндров. У gmc на трассе при постоянной езде без дерганий вырубается 4 цилиндра. Разница, как говорится, на лицо ! Хотя gmc 2005 года, а Toyota 2010 года, надеюсь в скором японцы добавят такую опцию.
Ездил до секвои на лексус лс 600 но не для наших дорог лексус. а вот тойота ДА!
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
динаміка, гальма, керованість
Очень нравится управление данным авто. Быстрый старт. Обзор просто супер. Маневренный. Недорогие запчасти.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
Автомобыль с завышеной ценой. Про надежность - полнейший миф !!! Ломается как и большинство других марок. Качество материалов полнейший отстой. Шумоизоляция фактически отсутствует. Посторонние звуки при движении _ норма, учитывая, что кругом жосткий пластик. Подвеска не комфортная, но со временем попривыкается. Обслуживание не из дешевых... Много чего в автомобиле из дизайна 90-х. Свет откровенно слабоват. Для такого класса автомобиля подвеска слабовата, амортизаторы задние типичный расходник подозреваю проблемма в угле наклона самих амортизаторов