- Керування4.5
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн3.5
простір салону, дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
якість матеріалів
простір салону, дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
якість матеріалів
дизайн кузова, простір салону
Не радует положение с запчастями.Бусик у меня уже давно совершеннолетний.Найти что нибудь можно только на разборках.А это,естественно,ни какой гарантии.
В машине устраивает практически все.Нет,разумеется,современного дизайна и комфорта,нет множества опций,обычных на сегодняшний день...Но,господа,мой бусик показал себя за долгие годы вернейшим другом и надежным товарищем.Будь то на рыбалке или в хозяйстве,будь то в простых ежедневных поездках или в длительных переездах.У меня дизелек,механика,полный привод.Двигатель менял на контрактный.Старый отходил столько,сколько просто не живут.
якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, керованість
На разбитом подшибнике полуоси проехал 1500 км, также а мосту небыло смазки, прогорел сальник, следом рабочий тормозной цилиндр, пришлось тормозить ручником. Все заменил с рынка методом подбора по размерам( не тойотовское) за 100 баков и до сих пор езжу. На 9й год сменилил движок с коробкой и отлично!
Три года получал "тумаков" от супруги за праворульку, а теперь растаться не хочет: полюбила за комфорт, вместимость, удобство перемещения в салоне, проходимость с 4х для дачи, езда лежа или полулежа, надежность в дальних поездках и т.д. и т.п.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Авто купував у 2016р для комерційних цілей. Їздив країнами де тільки можна було. Заміна масла раз в місяць. НІРАЗУ, НІКОЛИ Rav не підвів. 200 тис за 2 роки. Виділю напевно недоліки, які я відчув. 1. Оскільки маю зріст 196 см, трохи малувато місця для водія. 2. Лакофарбове покриття хочеться щоб було стійкіше. Напевно плюси напишу, як переваги, тому що порівнював з іншими авто: 1. Ціна при купівлі нового авто. 2. Кліренс, з яким ти впевнено їдеш де хочеш. 3. Розхід палива. Двигун 2.0, на варіаторі 7 ст. Середній 7,2 л розхід. 4. Динаміка. Багато пишуть, що це авто не динамічне. Не з тими рівняєте просто. 5. Дешеве сервісне обслуговування!!!!!! Хочу виділити якість надання послуг і сервісу тойоти в м. Рівне, відповідальності персоналу. Все супер. Японці в даному авто створили любов власників до образу моделі.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Хороший аппарат, комфортный. У меня бензин 2.4 В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает. У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает. Шумка нормальная. Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле. Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо. В цвете бронза отличный цвет не маркий. Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет. Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет. Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет