Легко снимаются задние сиденья и рафик превращается в обьемный грузовик.карбюратор и воздушный фильтр-жигулевские.я занимаюсь изгототовлеием мебели иэта машшина мне очень помогла.загрузить во внутырь можно почти как в газель.изначально шум от мотора сильно напрягал/мотор в салоне/ потм купил шумо-теплоизоляцию,обклеил крышку мотора и пол-во много раз приятней.из плюсов хочу добавить очень мягкий ход-едешь,как будто на катере плывеш.Из минусов- не очень устойчив зимой на снегу и на льду пока пустой. Но выход есть .2-3 мешка спеском в задней части машины - ивсе в порядке. Еще минус для меня в том, что работает от бензина АИ 76-80,аего сейча не на каждой заправке прдают.
Не смотря на реаритетную внешность Авто очень удобен при поездке на море где он уже побывал и не раз.В салоне можно жить (если вас прогнали)Есть всё кроме газовой плиты.А со своим душем на побережье это вообще 5 звёзд.Не смотря на размеры салона и все переделки осталось 8 мест для сидения и при категории (В).Машинка прекрасно показала себя на дорогах России.Вот краткий дневник пробега Черноморское побережье от ЛОО и до Азовского моря. И Обратно.И это далеко не предел для такой машинки .Отправляясь в дорогу я вполне уверен в ней и знаю,что дамой я всегда верну на ней и опять до следующего раза
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Перший власник 200 тис.км 7 л / 100 км Подорожі
Авто купував у 2016р для комерційних цілей. Їздив країнами де тільки можна було. Заміна масла раз в місяць. НІРАЗУ, НІКОЛИ Rav не підвів. 200 тис за 2 роки.
Виділю напевно недоліки, які я відчув.
1. Оскільки маю зріст 196 см, трохи малувато місця для водія.
2. Лакофарбове покриття хочеться щоб було стійкіше.
Напевно плюси напишу, як переваги, тому що порівнював з іншими авто:
1. Ціна при купівлі нового авто.
2. Кліренс, з яким ти впевнено їдеш де хочеш.
3. Розхід палива. Двигун 2.0, на варіаторі 7 ст. Середній 7,2 л розхід.
4. Динаміка. Багато пишуть, що це авто не динамічне. Не з тими рівняєте просто.
5. Дешеве сервісне обслуговування!!!!!! Хочу виділити якість надання послуг і сервісу тойоти в м. Рівне, відповідальності персоналу. Все супер.
Японці в даному авто створили любов власників до образу моделі.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Перший власник 250 тис.км 21 л / 100 км Подорожі
Хороший аппарат, комфортный.
У меня бензин 2.4
В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает.
У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает.
Шумка нормальная.
Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле.
Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо.
В цвете бронза отличный цвет не маркий.
Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет.
Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет.
Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км
Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет
