якість збірки, простір салону, дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування
якість матеріалів
Очень большой салон,много места в багажнике даже при разложенных задних сиденьях,а когда все раскладываешь получается целый аэродром,диван увозил легко,простой и надежный двигатель,безотказный в любую погоду,отлично держит дорогу,но зимой,если резина не очень-лучше не гонять,всетаки задний привод,запчасти практически все есть,цена не кусается,кроме подвески (наши дороги дают о себе знать)практически ни чего не делал,замена расходников(тормозные колодки и т.д.)не в счет,машина высокая-видно все очень хорошо,
недостатков ,кроме большого расхода топлива(9,5-трасса,11-12-город) пожалуй нет,но всетаки большой вес авто дает о себе знать,да и лошадей порядочно,сложно продать-люди боятся брать старую иномарку
владею машиной уже два года,брал убитую но с отличным движком и коробкой,много что сделано для того чтобы не было ни каких проблем,самое главное вовремя менять масло и остальные жидкости,за все это время ни разу не подвела,зимой заводится без проблем в любой мороз,после замены пружин перестала входить в гараж по высоте,путешествовать одно удовольствие,тяжелая-дорогу держит отлично,съездил в анапу(2300км в одну сторону)без проблем,оченьтяговитый движок позволяет лишний раз не переключаться,а люки позволяют держать в салоне хороший климат даже не включая кондея,машина продается-созрел для более свежего авто!!!!!!!
якість збірки
После 280000 км вышел из строя лямбда-зонд, заменить не составило проблем. На 375000 км начала просачиваться жидкость на помпе и пробуксовывать диск сцепления (оказался изношенным до заклепок). С поставкой запчастей - no problem!!! Единственный недостаток (с моей точки зрения) - слабая устойчивость при гололеде, т.к. привод задний, а вся весовая нагрузка приходится на переднюю часть машины, машину часто заносит, при том что опыт вождения более 30 лет.
Долго мечтал приобрести такое авто, и как только подвернулась возможность - взял не раздумывая. Сожалений и разочарований никаких нет, авто надежное, комфортное во всех отношениях. Проскочить за раз тыщу верст - не проблема, усталости нет. Приемистость при обгонах и со старта вполне приемлема. На трассе расход не превышает 10 литров. Регулярно меняй масло и охлаждающую жидкость и не будешь знать проблем. На пятый год эксплуатации увидел где установлены свечи зажигания!!! Одним словом не машина, а МЕЧТА!!!
Истинно японское качество. Несмотря на предрассудки - очень дешевое обслуживание. Люкс комплектация, которую встречал в машинах свыше 90 000 долл.
Ей бы еще полный привод, хотя есть и такие, только праворукие.
Машина в эксплуатации больше года. Как ни странно, купил ее для жены. С первых километров жена влюбилась в этот аппарат. Ей, как женщине, понравилась простота управления. За счет большого клиренса прощает езду по любым бровкам. Я вообще давний поклонник Тойты. Удивить качеством Тойоты меня сложно, однако, когда увидел дополнительный бак 2 литра для моторного масла пришел в дикий восторг. Т.е. если в двигателе упадет уровень масла, он его подсосет из дополнительного бачка - ФАНТАСТИКА. Многих пугает, что двигатель расположен таким образом, что его тяжело обслуживать (среднемоторная компоновка). На самом деле машина сделана таким образом, чтобы в двигатель вообще никогда не заглядывать, кроме замены масла, фильтров, свечей. За год эксплуатации суммарно потратил на автомобиль (не считая масла бензина) 350 долл., из их 120 свечи и 110 задние оригинальные амморизаторы, там стояли еще заводские в нормальном состоянии, но мне захотелось увеличить жесткость. Претензий к машине, как и вообще к Тойоте - нет. Салон - трансформер, дети просто в восторге, гуляют по салону автомобиля. Все посадочные места очень комфортные, особенно первые 4. Двухзональный кондиционер/обогрев. Пришлось продать с наступлением кризиса. Появятся деньги - обязательно снова ее куплю. Конкурентов в ее классе ИМХО - нет, возможно Мультиван или Виена, но это уже микроавтобусы, а Превия - минивэн. Очень комфортная подвеска, мы Превию назвали круизным лайнером. Такие машины продаются редко. Советую брать чисто японскую сборку 1-е и 2-е поколение. Арабская сборка 3-го поколения оставляет желать лучшего.
дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
Чудова машина для сім\'ї та зручна тим що завжди можна щось перевезти або переїхати. На всі випадки життя. Але морально застаріла, хоча виглядає по сучасному і сьогодні. - з мінусів відсутність кондиціонера
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
Автомобыль с завышеной ценой. Про надежность - полнейший миф !!! Ломается как и большинство других марок. Качество материалов полнейший отстой. Шумоизоляция фактически отсутствует. Посторонние звуки при движении _ норма, учитывая, что кругом жосткий пластик. Подвеска не комфортная, но со временем попривыкается. Обслуживание не из дешевых... Много чего в автомобиле из дизайна 90-х. Свет откровенно слабоват. Для такого класса автомобиля подвеска слабовата, амортизаторы задние типичный расходник подозреваю проблемма в угле наклона самих амортизаторов
