- Керування4.5
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
TOYOTA LAND CRUISER TRJ 150 год выпуска 2018 цвет темно-синий 221 объем двигателя – 2, 7 л. КПП – АТ номер шасси JTEBX3FJ50K299913 комплектация авто COMFORT Экологический стандарт «Евро-6» дата регистрации 27.06.2018 количество сидячих мест - 5 1. Бокові підніжки та бампери у колір кузова 2. Рейлінги чорного кольору на даху 3. Металевий захист картеру двигуна 4. Колісні диски: R17 легкосплавні, шини 265/65 R17 5. Повнорозмірне запасне колесо під днищем автомобіля 6. Бризговики передні та задні 7. ABS + BA +EBD – анти блокувальна система гальмування з системою допомоги при екстреному гальмуванні 8. Система гучного зв’язку по каналу Bluetooth 9. Система допомоги при рушанні під гору НАС 10. Система допомоги під час руху згори DAC 11. Протибуксувальна система TRC 12. Система стабілізації автомобіля VSC 13. Оздоблення панелі приладів чорними декоративними вставками. 14. Система стабілізації автомобіля з причепом TSC 15. Центральний диференціал підвищеного тертя Torsen LSD 16. Центральний замок з дистанційним керуванням 17. Датчик освітлення. 18. Галогенні фари головного світла 19. Бічні дзеркала зворотнього огляду з електроприводом регулювання та кожухами, в кольорі кузова 20. Противотуманні фари передні 21. Світодіодні задні габаритні ліхтарі та стоп-сигнали. 22. Камера заднього виду зі статичною проекцією. 23. Підігрів передніх сидінь 24. Передні сидіння з регулюванням відстані до педалей 25. 7 подушок безпеки 26. Оздоблення салону спеціальною тканиною. 27. Оздоблення усіх сидінь еко-шкірою. 28. Кермо оздоблено комбінованою шкірою. 29. Аудіосистема Toyota Touch 2 радіоприймач, СD/MP3/WMA-програвачз кольоровим багатофункціональним сенсорним дисплеєм 8, 0" та 9 динаміками. 30. Сучасний протиугінний засіб GSM – сигналізація «ПРИВИД 830». 31. Круїз – контроль. 32. 3-зоновий клімат – контроль. 33. Двохсторонній відео реєстратор MEWAY WIFI FULL HD 2 камери
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, витрати палива, гальма
Машина очень хорошая, но для трасы мотор слабоват. В целом всё хорошо. Продал 36750$
коробка передач, об`єм багажника, простір салону
динаміка, якість матеріалів, витрати палива, керованість, ціна
Разочаровался в Тойоте . Во первых они превратили свои сервисные центры в какие- то центры по спекуляции. Не понимаю политику компании Тойота!!! Диллер продает машины с накруткой +40 % к рекомендованной розничной цене на автомобиль. Во всех автосалонах цены разные, но ни в одном автосалоне нет автомобилей по цене которую официально объявила компании Toyota ! Во вторых : не понравился уровень сервиса! Имею автомобиль Ланкрузер 150, купленный в автосалоне, у официальногок дилера. Машину перекосило на левую сторону КДСС и пневмоподвеска, записался на диагностику, взяли деньги за диагностику и сказали у вас система работает с ошибками,. За Ваши деньги можем ВСЁ ПОМЕНЯТЬ ! разбираться и ремонтировать мы ничего не будем, только можем все поменять! Какие ошибки ? Почему? Как исправить эти ошибки они не знают и не хотят знать ! Я понимаю , что для автосалона нужно продать новые дорогостоящие запчасти. Но как клиенту мне бы хотелось чтобы настроили, то что на машине уже установлено и работает с какими то непонятными для всех ошибками !
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.