- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.5
якість збірки, керованість, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
якість збірки, керованість, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, керованість
Ну... Ничего серьезного, для такого пробега... Правда, был брак в креплении головки блока. Заводской. Или прежний хозяин перегрел... Короче, антифриз в выхлопную трубу уходил понемногу. обнаружили на 180000. Устранили. С тех пор прошло еще 150000. Вроде, все хорошо.
Автомобиль подарил мне ощущение свободы и много прекрасных путешествий. До этого были только немцы из большой тройки. Больше- ни ни! Крузер. 100. Лучшше, что сделано человеком для наших дорог.
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, керованість
Никаких проблем не было за все время эксплуатации, кроме регулярного прохождения ТО.
Автомобиль во всем хорош, управляемость хорошая, эксплуатируется в северных условиях, турбодизель ни разу не подводил,ходовые качества на дорогах отменные. Расход топлива ниже заложенного заводом производителем. Особенно радует при дальних и длительных поездках в холодное и летнее время.
Расход топлива по трассе 7 литров. Город до 10 . Удобная высокая посадка в салон Отличный биксенон .Светит отлично. Хорошая и комфортная работа вариатора Резвый и экономичный двигатель Просторный и удобный , теплый салон Много электронных помощников Удобный бесключевой доступ в салон
Мало аксессуаров по тюнингу Нет круиз контроля
Владею Марком с 2013 года. Современный, качественный, надежный автомобиль. В салоне просторно и комфортно пяти взрослым .На третьем ряду ребятишкам в радость,.Большой багажник. Сиденья раскладываютца в ровный пол. При обгонах на трассе стартует резво. Обзорность хорошая. В дождь зеркала чистые.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.