- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
вартість обслуговування, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива
вартість обслуговування, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
В нашем городе нет нормальных аппаратурщиков, приходилось выставлять аппаратуру самим!!!
Я в великом восторге от машины! 6 лет, и не разу не подвела! З\\ч- есть всё, по приемлемым ценам! Надёжный, комфортный, для наших зим, незаменим! Летом просочишься куда угодно! Расход для этого авто, лучше быть не может! Надёжный товарищ в работе и бою!
якість матеріалів, вартість обслуговування, гальма
После приобретения поменял пружины и амортизаторы на Тач Доги +2", ибо на штатных ездить по грунтовке не возможно. Через год (примерно 45000 км по Приморью) обнаружил трещины в раме в районе крепления кронштейна передней тяги панара. Пришлось проверить всю раму на предмет трещин. В результате усилены и проварены все кронштейны в передней части рамы (двигателя, панара, ГУРа, пружин и амортизаторов, кузова). В месте крепления фаркопа усилил раму швеллером №14, ибо тяга у машины невероятная и фаркоп просто оторвался. Летом использовал резину Бриджстон АТ 285/75/16. В принципе к покрышкам нареканий нет, если не включать блокировки, но при буксировке чего-либо там где без блокировок не обойтись, резина рвется как презервативы. В сентябре-ноябре 2007 Крузак "работал командирским УАЗом" при строительстве канатной дороги, и в это время изорвал в клочья два комплекта колес. Вывод: с блокировками можно ездить везде, но где найти очень крепкую резину? Оторвались провода от сервопривода блокировки переднего моста (устроняется на месте), и от датчиков блокировки мостов (забил). Во время тайфуна при форсировании реки потерял одну подножку. Лебедки на машине нет, но в собачатнике лежит рычажка весом 21 кг и тягой 6 тс + трос, ей однажды вытянул КАМАЗ 6*6, с грузом блоков. При этом раму КАМАЗу перекосило так, что вентилятор задел радиатор. Думаю что с такими приборами Крузак пройдет везде.
Приобретали авто для путешествий всей семьей. Поскольку нас пятеро, и в более мелкий Сурф мы не помещались свой выбор остановили на Крузере. Выбрали данную модель из-за надежности и простоты обслуживания. По началу долго привыкал (тяжелый, плохо идет по слабонесущим грунтам, из-за чего приходится сдувать колеса). Смущал большой тормозной путь на подшипнике (гравий). Потом привык, подобрал колеса и машина-песня. Самая тема в Крузере это невероятное тяговое усилие. Не раз приходилось помогать "жаднику" забраться в гору.
Расход топлива по трассе 7 литров. Город до 10 . Удобная высокая посадка в салон Отличный биксенон .Светит отлично. Хорошая и комфортная работа вариатора Резвый и экономичный двигатель Просторный и удобный , теплый салон Много электронных помощников Удобный бесключевой доступ в салон
Мало аксессуаров по тюнингу Нет круиз контроля
Владею Марком с 2013 года. Современный, качественный, надежный автомобиль. В салоне просторно и комфортно пяти взрослым .На третьем ряду ребятишкам в радость,.Большой багажник. Сиденья раскладываютца в ровный пол. При обгонах на трассе стартует резво. Обзорность хорошая. В дождь зеркала чистые.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.