6 відгуків про Toyota Highlander 2017 року

Авто очень мягкое на ход, экономное и быстрый на старте. До этого был крузак 200 , хайлендер понравился больше.. комфортный и салон больше и сидухи мягкие..

Авто дуже комфортне,ям не відчуває.Досить економне як для такого авто сер.розхід 11л.Крута музика JBL.Спеціально шукав білий колір-виглядає біла перла бомбезно.Дуже зручно,що на відміну від офіціалів є люк,під час їзди є свіже повітря.Комфортні два капітанські крісла на другому ряду.Легко між кріслами можна проходити дітям,не потрібно вставати з крісла щоб пропустити сісти на третій ряд.На третьому ряду можна досить нормально сидіти людині середнього зросту.Велике багажне відділення якщо скласти третій ряд.Із мінусів ,хоч є датчик тиску але не показує на моніторі який тиск в шинах.Камера заднього виду забризгується в дощову погоду і не чітко видно.По ходовій багато підходить від Кемрі.Досить достойне авто.

Авто досить комфортне.Вмістиме,на третьому ряді досить нормально сидіти людині середнього зросту.Розхід як на таке авто не великий місто 12-13 залежить від манери їзди,траса 8.5.Із мінусів немає переднього парктроніка,камера заднього виду коли дощ забризгується і не чітко видно.

Авто дуже комфортне,м´яка підвіска.досить недороге в обслуговуванні.Мав Вольво Xc90 15р.досить жорстке хоча,понтів має багато.На Хайлендері не їдеш а пливеш.Класна машина.

Дуже м´ягке авто.Немає багато понтів.Перед Хайлендером було Вольво xc90 15р.в якому багато понтів,але досить жорстке ,а на Хайлендері пливеш.Витрата пального більша ніж у Вольво десь на 1.5л.Не вистачає переднього парктроніка.Автом задоволений

Семейная жизнь наводит на мысль о покупке функционального транспортного средства, такого, которое готово к большой семейной поездке в любой момент. Современная жизнь также требует безопасное транспортное средство, то, которое защищает не только детей, едущих во втором ряду, но и родителей, сидящих впереди. Наконец, жизнь требует транспортное средство, которое делает ее простой и легкой. Оно должно быть надежно, чтобы ограничить посещения сервиса. Оно должно быть эффективно, чтобы ограничить посещения автозаправочной станции. Оно должно быть гибко с точки зрения пассажира и грузовместимости. Удовлетворение требований моей новой семейной жизни и является причиной покупки Toyota Highlander 2017 года. Я сразу его прозвал гордым именем – Горец!В этой модели Highlander появился стандарт TSS-P(Toyota Safety Sense), который снабжает Горца передовой системой оповещения столкновения, пешеходной технологией обнаружения и автоматическим чрезвычайным торможением. В результате, Горец с точки зрения безопасности, помимо обеспечения ею непосредственно водителя и пассажиров, предоставляет ее и окружающим его пешеходам. Адаптивный круиз-контроль и автоматические фары дальнего света также включены в пакет TSS-P. Под капотом LE-версия предлагает 185 лошадиных сил, 2,7-литровый двигатель с 4 цилиндрами, соединенный с передним приводом и автоматическую коробку передач с 6 скоростями. Более крутые версии автомобиля, которые мне предлагались в том же салоне снабжены новыми 3,5-литровыми V6, с более сложной топливной системой впрыска и автоматической технологией остановки/старта двигателя. Я долго колебался, но все же сделал выбор в ущерб своему кошельку и не пожалел об этом. Новый двигатель V6 дает очень много энергии, но из-за новой автоматической коробки передач с 8 скоростями сложно различать добавленную физическую мощь. Но я и не желал обрести спорткар…Благодаря широкому спектру регулировки водительского сиденья, водитель может занять самое комфортное положение, какие бы фантазии ему не пришли в голову.Предлагая простую и логичную схему управления, объединенную с большим количеством места для всякой всячины, включая удобную полку, делящую пополам приборную панель, мой Горец оказался весьма практичным и функциональным транспортным средством.В то время как новый экран дисплея поначалу оказывается запутывающим, со временем внося изменения в параметры настроек, Вы без труда приспособитесь ко всем его особенностям. Самый вопиющий грех нового экрана это отсутствие кнопки «Nav», дающей доступ к показу карты.Аудиосистема проста в использовании, особенно благодаря настраивающимся кнопкам. Кроме того, полка приборной панели, является превосходной идеей, обеспечивая прекрасное место, чтобы спрятать вещи.Даже долгая поездка на месте пассажиров сзади доказала, что самая изнурительная дорога может быть удобной и комфортной. Пространства для ног достаточно, а учитывая тройную зональную систему климат-контроля, которая обеспечивает отдельное температурное регулирование, поездка пройдет просто «на ура».Тойота позиционирует Горца транспортным средством с восемью пассажирами, но по факту он удобен только для семи и то если это ученики младших классов. Естественно, грузовое пространство позади мест третьего ряда почти отсутствует. Сверните его и оно у Вас волшебным образом появится. С точки зрения внешнего экстерьера модель SE просто шикарна и это еще одна причина моего выбора. Закрашенная черной краской решетка и более крупные 19-дюймовые колеса являются самой привлекательной комбинацией на мой вкус. Я полюбил гибридную версию Горца и рекомендовал бы его, потому что это впечатляющий пробег без огромной потери топлива, а если брать в расчет комфорт пассажиров и грузовместимость, то он в своем классе просто непревзойденный.