хДавно мечтал о таете но не знал какую хочу, хотелось левый руль миханику и объём до 2. А в это время пока мечтал подкапливал деньги и сломался продать свой тазик 6 модели. Когда подкопил деньги и продал машину поехал в область там большой авторынок. И вот когда я заходил на базар в самом начале я увидит её (картину е) зразу что-то как будто перевернулась внутри я сказал что это она(моя мечта), а товарищ с которым приехал сказал это начало авто рынка ещё много найдём таких имя пошли дальше. Походя по рынку мы нечего ненашли и вернулись за таетой, а когда подошли цена увеличилась на продажу. Так и получилось купил я её не дёшево. Ездию каждый день и не было не разу чтоб что-то подвело меня вней. Выбор я свой сделал незря. На трассе видет себя уверено, вместительным, непрехотливая, не дорогая в обслуживание . Моё мнение отличное авто для человека с среднем зароботком, а нас таких немало.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
250 тис.км 7 л / 100 км Подорожі
Машина класс, назову свою дочку Карина.
Насчёт расхода: мне иногда кажется что я на мопеде еду.
Кстати брал за 60 штук сел и поехал до сих пор ничего не ремонтировал.
Единственный минус это на клемме аккумулятора.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування
витрати палива, шумоізоляція
Перший власник 56 тис.км 7.5 л / 100 км
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня
Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю
З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні.
Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня.
На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :]
Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається
Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить
