простір салону, дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
шумоізоляція
Автомобилей было очень много, вот уже лет 8 как только тойота,и Королла и Камри всё хорошо,есть нюансы ,но они на столько маленькие по сравнению со всем остальным,что не хочется даже говорить!
Не зря написали управляй мечтой!!!!!Если хочется просто кататься , а не ездить по сервисам ,то однозначно Тойота!Рекомендую.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, ціна
Бралась в США. 55 кузов.
Пробег 122000, за год наездил до 131000.
С первых впечатлений был в шоке после VW, настолько всё казалось неудобным. Однако позже благодаря этому автомобилю понял, за что любят Camry в частности, и Toyota в целом.
Комплектация SE, дорогу держит великолепно, даже на скорости в 180 км/ч чувствуешь себя абсолютно уверенно.
Салон конечно с немцами, в частности с Passat\'ами ни в какое сравнение не идёт, что по дизайну, что по материалам, там однозначно круче.
Очень понравилась аудиосистема в плане качества звучания, громко, объёмно, чисто звучит, хотя это не максимальная комплектация.
Мультируль - отдельный минус, странная логика управления, когда у тебя на джойстике отсутствует кнопка "Влево", и вместо неё кнопка "Назад". Привыкаешь, однако очень нелогично сделано.
По технической части - тут вопросов никаких, ни единой ошибки, ни единого стука или иных непонятных звуков.
Тут уже немцы ни в какое сравнение не идут, там всё было хуже, начиная от постоянных CheckEngine по любой самой мелочной ерунде.
По расходу - соизмерима с тем же Passat NMS 2.5L.
Динамика разгона не очень, машина явно не для гонок со светофора, самое большое удовольствие получаешь уже в процессе езды после 100км/ч.
Впечатление оставила отличные, теперь хочется такую же, только в более богатой комплектации и 70м кузове.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Отличный автомобиль рекомендую
Мягкий комфортный
Очень уютный и надёжный
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
Автомобиль комфортный, надежный, вместительный салон и багажник. Двигатель надежный, для передвижения по городу его достаточно.
дизайн кузова, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма
динаміка, об`єм багажника, керованість
Большой, комфортный, неприхотливый седан с хорошей динамикой и расходом малолитражки...
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
дорожній просвіт, якість збірки, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Из минусов ЛКП,работа климата шумно по выхлопной,оббивка сидений, в остальном машина хорошая
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
перед тем как купит именно камри V 55 брал на тест драйв очень много машин , сделал выводы что за эти деньги лучше чем камри не куплю, очень нравиться динамика и мягкая подвеска ямы и стыки вообще не чувствую, проехал 190 тыс км не было не одной проблемы менял только расходники в машине устраивает все и продавать не хочу
