динаміка, якість збірки, дизайн кузова, коробка передач, простір салону
якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива
Машиной доволен,мягкая комфортная,был универсал вместительная,для семьи и работы. Из минусов длинный капот, привыкать к габаритам
Дешов в эксплатации и ремонте(сборка Японии 1994года). До меня было 2 хозяина, я купил в 2000году с пробегом 90 тысяч майлов(1майл=1,5км). Никогда не ломался по дороге - всегда довозил домой или на работу. Поломки были незначительными и не дорогими. Я его эксплатировал до 10 июля 2015года, пробег был почти 300тысяч майлов или 450000км. Двигатель, трансмиссия, кондиционер, рулевое управление не разу не ремонтировалось. В меня на скорости врезались и удар пришёлся на водительскую дверь, где я сидел и управлял машиной. Даже находясь без сознания машина вынесла меня из аварийной зоны и остановилась. Очухавшись и составив полицейский репорт я на ней самостоятельно доехал до дому. Ремонтировать не имело смысла и страховая компания вылатила мне компенсацию и я купил себе новую тойоту камри спорт. Жалко было расстоваться, машина продолжала хорошо ездить.....
Много раз хотел купить что нибудь поновей, но камри не ломалась, а так за бесценок продовать или дарить на благотворительство было жалко, вот и ездил....
Этот автомобиль спасал меня много раз, а в последний - спас мне жизнь
Круглый год чувство полной надежности и защищенности на трассе и неожиданно хорошая проходимость (клиренс 13 см) на лесной дороге (скосы спереди и сзади).
Не считая мелочей - нет. Хотелось бы минус пару литров по расходу топлива в городе (расход 12,5-13л летом)
Универсал эксплуатирую около 7 лет, до меня еще 1 год один владелец. Авто из Германии 1994 г.в.. Был один серъезный косяк- дергание и прожорливость, которые спустя 4 года устранил один молодой человек после многочисленных безрезультатных попыток серъезных именитых фирм города. Дефект оказался в проводке под двигателем. А в остальном - автомобиль -зверь (что на трассе при полной загрузке, что на лесной дороге). И не смотря на почтенный возраст и выглядит неплохо (уж получше ренушек и фольцвагенов одного возраст), и кузов не поддается ускоренной коррозии. Что же касается салона - полный комфорт, особенно при выездах на природу с ночлегом. Словно молодой жеребец прет троих, в добавок лодку из пвх в сложенном виде, мотор, рыболовные снасти и гору продуктов с дровами. В обслуживании - простые и доступные подвеска и рулевка. Безотказность круглый год.
Для человека который не хочет лишних растрат и головной боли в плане частого мелкого ремонта очень подходящая машина. Расход топлива от 13_- 15 литров в городском режиме, по трассе около 10 литров. За 3 года эксплуатации отремонтировал переднюю ходовую ( рычаги,втулки,тяги ,шаровые,). Салон машины очень большой и вместительный, для семейного человека самое то, в багажник вмешается куча вещей( коляски , сумки). Ну а если говорить о мощности и динамики то это масса положительных впечатлений. Шумоизоляция очень хорошая. Зимой заводится без проблем.
Огорчает отсутствие фильтра салона.
Как говорится в народной поговорке : Лучше старая Тойота чем новый Жигули: вполне себя оправдывает.
быстрый, шустрый впрочем плюсы перечислять можно долго
к минусам можно отнести только расход топлива, особенно в пробках
Итак, хочу с вами поделиться своим восхищением - машинкой Toyota Camry VI. А начну с того что на фото, когда покупали машинку, мне машинка показалась совершенно обычной ничем не выделяющейся из массы других автомобилей. Но увидев ее в живую и прокатившись на ней, я просто влюбилась в нее. Теперь могу сказать точно лучше ничего нет. Понравился внешний вид: Плавные, округлые формы, которые предают ей одновременно и агрессивный характер и милый вид. Садясь в машину можно сразу почувствовать то что салон не маленький, и довольно комфортный. Спереди много места, но из-за этого сзади тоже никто не ущемлен пространством, там его также достаточно. Что в свою очередь позволяет свободно сесть трем взрослым людям. (Так же можно сыграть в мини футбол.) В нашей машине полный электро пакет, что очень очень нравится. Особенно электро стекло подъемники, потому как в предыдущих машинах были обычные стекло подъемники. А также ГУР который в процессе движения позволяет наслаждаться поездкой, а не крутить руль до утомительного состояния, чему также способствует и автоматическая коробка переключения передач, и круиз контроль. Зимой в ней также комфортно, печка работает отлично, обогревает салон довольно быстро, а также в ней установлены зеркала с подогревом, что позволят в некоторых случаях с экономить время и силы. ой, совсем забыла - здесь также есть и кондиционер, который так выручает в жару.
Купил в Мае месяце. Очень доволен. Правда движок контрактный стоит, старый хозяин мне поменял. От этого еще лучше машина. не думал что на трассе с 3 объемом в 10л. уложусь. Идеальная для трассы машина.
дизайн кузова, якість збірки, вартість обслуговування, керованість
Проблемм не возникало.
Лучше Camry нет машины! Кроме замены расходных материалов (масла, фильтры, колодки и пр.) не требует ни какого ухода. Ну разве что помыть, да салон пропылесосить, да шины в сезон поменять. Модель с кузовом SV-30 очень распространённая, проблемм с запчастями, вслучае чего, не возникнет. Отгорела труба глушителя от фланца - снял, заварили, поменял прокладку (подошла мазовская), поставил. Час работы. .
довольно неплохой автомобиль для среднего класса. удобная посадка, эргономичность приборов и обзорность на 4, как на всех японцах очень хорошая печка, авто довольно мягкое, хотя на дороге после 120 немного не устойчива, быстро выходят из строя кнопки стеклоподьемников. ходовая крепкая даже с учетом наших дорог, мотор просто ласточка работает очень тихо, несмотря на небольшие габариты салон и багажник очень просторные, средняя оценка авто на твердую четверку не запускать электрику, сложно потом найти на нее запчасти, просматривать время от времени пыльники на шрузах при малейшем попадении влаги и грязи быстро выходят из строя.
