- Керування4.5
- Надійність4.5
- Комфорт4.0
- Ціна5.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, витрати палива, керованість, дорожній просвіт, якість матеріалів
шумоізоляція, об`єм багажника, гальма
дизайн кузова, витрати палива, керованість, дорожній просвіт, якість матеріалів
шумоізоляція, об`єм багажника, гальма
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, об`єм багажника, гальма, шумоізоляція
Отличная машина и для города и для поездок за город ! Расход очень приятный, запчасти вообще не дорогие, не много жёсткая подвеска, зато упраюовляемость хорошая!
Экономичная, красивая, теплая,мягкая подвеска.
Плохая шумоизоляция, дорого стоит, плохая акустика.
Клевая машина для горда, с парковкой проблема мало, расход ~8л на 100 км по городу, с динамичным ритмом, если ездить спокойно будет меньше.плохая шумоизоляция, мягкая подвеска, штатная акустика просто ужасна, переделывал всю акустику, ставил подиумы, менял головное устройство на поконалку.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Дуже класне авто для міста! Малі розміри, низька витрата пального, розмір салону приємно вражає. Запчастини дешеві. Авто надійне. Бажано кожні 15тис робити адаптацію роботу і коштує це смішні гроші. Динаміка для міста відмінна. На трасі авто керується погано від 120 км/год, дуже легко зривається з траєкторії руху при об\'їзді вантажівок та великих авто, її просто здуває. Двигун може розганяти її до 150км/год, проте динаміки для частих та стрімких обгонів не вистачає. Витрати пального для траси 3-4 літри. Київ-Львів на одному баку проїде якщо не їхати більше 110. Багажник ультра малий, про нього можна практично забути і просто розкладати задні сидіння 50/50. Шумоізоляція ніяка як для траси. Це практично смарт але більший розмірами і дешевший в обслуговуванні. Суттєвий мінус це ширина авто, на дорозі займає пів полоси через що важко бути повноцінним учасником руху психологічно.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна
Володію автомобілем близько року. Проїхав 15000 км. За весь час окрім розхідників не міняв нічого.Потрібно належне віддати попередньому власникові.І тим не менше, не дивлячись на пристойний вік, авто дуже цінне. Іхати- одне задоволення.Дуже м'яко йде.Легка в управлінні. Ну, а сектор фунуцій використання- просто безмірний. я -військовий, і на даний час цей автомобіль виконує безліч задач в питаннях логістики,технічного забезпечення та евакуації. Один недолік: в силу свого віку важко найти запчастини кузовного сектору.На розбірках їх практично немає, якщо зламається , наприклад ручка дверцяти, то прийдеться замовляти з Польші. З/ч по технічній частині підходять із інших тойот,наприклад двигун-це той же що на камрі. Ну і ще одне. Прицінювався на сієну трішки новішу 2покоління, так мушу визначити- різниця в ціні- просто КОСМОС.