якість матеріалів, дизайн кузова, простір салону, динаміка, об`єм багажника
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
якість матеріалів, дизайн кузова, простір салону, динаміка, об`єм багажника
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Отличный корейский скутер. Покупал б/у на авито за очень привлекательную цену. Сначала думал, что долго не проездит, но ну тут то было. Прокатался на нем 2 с половиной года, не вкладывая ни копейки, кроме замены масла и заправки бензина. Ездит до сих пор отлично. И я очень рад, что купил этот скутер. Кроме того, внешне тоже очень красивый. Подвеска очень мягкая, мелкие кочки почти не чувствуются на ходу, как на китайцах.
Промучившись три года с " настоящим" китайцем ( привезли его сами новым из Китая) и беспрерывно его лечили-тюнинговали, а он ссыпался изо всех сил, в итоге вложили в него больше, чем за что купили и продали в добрые руки за символические деньги. Встал вопрос, что купить взамен? Долго перебирали, остановились на тайском скутере Sym Orbit 50. Многие его почему-то считают корейцем, но это не так. Отличная ласточка, нет по нему нареканий. Весит 100кг, для меня это много, но муж у меня сам под девяносто, так что ему само то. Полноразмерный, двухместный, багажник позволяет прицепить объемный кофр, что мы с радостью сделали.Двигатель 4х тактный, масло льем в картер и редуктор( как в автомобиле). Электрика ни разу не подводила, свет слабоватый, но он у всех скутеров кафно. Отличный, очень прочный пластик, за три года эксплуатации( а были и падения) всё целое, только незначительные царапины. Бак пяти литровый. Максимальная скорость 60 км -65км с горки, может кому и удается ездить на нем быстрее, но для этого, наверно, нужен более маленький вес водителя, большой не тащит. Задний тормоз барабанный достаточен для скорости и массы этого скутера, передний - дисковый, даже излишне цепкий, если переборщить, то можно пойти юзом. Амортизатор задний, одинарный, но оправдывает себя даже при езде вдвоем, не "пробивает" на кочках.Два больших колеса на двенадцать дюймов делают поезду более комфортной. Ездили на нем почти всегда вместе, очень удобно, в пробках не заменим, начиная с апреля и по декабрь пользуемся скутером, машина почти все время стоит в гараже. Но пришло время задуматься о большей мощности, но не о смене Syma как такового и купили Sym Orbit 125фото на память, возит теперь другого дядку( эх. Продавали его в полном поряде, никаких вложений не требовал. Перед продажей только масло и фильтры поменяли.
Этот скутер не убиваемый! Уже столько километров накатал на нем, а ему хоть бы что ! Очень хорошая техника ! Честно, я бы еще себе такой взял, только цвета другого :) Жаль сейчас и на 50 кубов права нужны !
Тем летом приобрел себе скутер Sym Orbit 50.Перед покупкой долго выбирал, ассортимент в магазине был большой. Но я выбрал именно Sym Orbit 50. Этот скутер мне понравился тем, что он довольно мобильный. Не широкий, экономичный, что позволяет свободно разжать по городу через густые пробки. В общем скутер городского типа.Ходовые качества превосходные. Едет тихо, тянет в гору хорошо, максимально разгонял до 85 км/ч. Но больше всего я хотел бы обратить внимание на то, что скутер маневренный. Крутые, резкие повороты это его стихия. У Sym Orbit 50 довольно большой багажник. Туда я спокойно засовывал Шлем. Так что это тоже большой плюс.В общем мне мой скутер - Sym Orbit 50 очень нравится, ставлю твердую пятерку.