- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
динаміка, якість збірки, гальма, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
динаміка, якість збірки, гальма, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, гальма, керованість
Очень классный автомобиль, японское качество, вместительный, надежный, проходимость на высшем уровне, удобный на дальних поездках, нечего лишнего в управлении, японец - и этим все сказано.
Добротный,комфортабельный внедорожник с отличными ходовыми и скоростными качествами для своего класса.
Пока нет.
Авто как будто специально спроектировано и построено для наших дорог.Ведет себя отлично как на бездорожье так и на хороших трассах.На дальних поездках к примеру 1000 км усталость чувствуется как на Хундае Туксон за 500 км.А про отечественное авто вообще не говорю-были и 2107 и 2109,21099,Ланос, а также супер авто в ковычках Ситроен Жампи.Был еще Форд Фокус но о нем плохого вообще не чего не могу сказать,кроме того ,что он не внедорожник.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-