дорожній просвіт, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дорожній просвіт, керованість
Из серьёзных - лопнул тросик коробки передач, меняли пару часов, но вот ждали три недели на заказ. Мало не оригинальных запчастей. Ещё меняли амортизационные пружины, поставили от Оки, как советовали на форуме. Расходники, колодки ,тормозные цилиндры есть не оригинал, привозят на заказ 2-5 дней.
Это был первый мой автомобиль. Три года взаимной любви. И хотя на момент покупки было уже 8 лет особых проблем не было. Очень легкая в управлении. В городе вообще красота. парковаться легко, туда где другие не влезают. С места на сфетофорах быстро стартует. Да и каждое лето в отпуск 1200 км в одну сторону - втроем нормально, конечно обгонять на трассе трудновато. Обзорность просто класс! сейчас в IGNISе уже не так хорошо видно.
4х4 очень хорошо из снега вылезал.Проходимость хорошая, за грибами, на рыбалку нормально. А главное спокойно под окнами оставлять можно.
Да, заводился во все морозы. Ниже -30 правда со второй попытки.
Ёмкий кузов, отличная динамика, благодаря полному приводу устойчив зимой, удобен при парковке.
На наших дорогах все проблемы с ходовкой.
Эксплуатирую с 2007 года, точный пробег неизвестен т.к. спидометр наверняка скрутили перед продажей. Нравится очень, действительно бешенная табуретка!!! Для небогатой семьи - отличное решение.
дорожній просвіт, керованість
динаміка, об`єм багажника, витрати палива, шумоізоляція
Іздив на авто більше 8 років. Авто досить специфічне. Воно однозначно має відмінні позашляхові якості. За рахунок високого кліренсу, роздаточної коробки, коротких бамперів - проходимість на високому рівні. Авто проїде майже всюди. Але в міському та трасовому використаннє багато недоліків - дуже високий розхід палива, погана динаміка, маленькій багажник. Кузов та кузовні елементи схильні до іржі. На вторинному ринку не популярна. Авто не для широкого колу покупців.
