дорожній просвіт, простір салону, дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів
шумоізоляція, ціна
дорожній просвіт
коробка передач, гальма, шумоізоляція
Цю машину я брав як донора для фау китайської.вклав мінімум грошей-отримав монстра.прохідність, висока, дешеві але якісні запчастини. Наприклад за 5 років тормозний тросик 7.5грн від волосипеда.
Ще була якась незначна неполадка.розхід палива за рік - машина за дарма. Зараз таких не роблять -одноразові,конвеєр.був би варіант нових -купив..
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна, шумоізоляція
Авто як скутер тільки з кришкою, запчастини важко знайти але зате довгострокові
Когда только начинал свой небольшой бизнес, сразу встал вопрос о недорогом, но вместительном автомобиле. Были рассмотрены многочисленные варианты, но все-таки, свой выбор я сделал в пользу Сузуки Керри. Во-первых, автомобиль хоть и небольшой внешне, но довольно вместительный – особенно если сложить задние сидения. Во-вторых, недорогой в обслуживании. Поначалу были небольшие проблемы с рулевой частью, но после устранения люфта в рычаге все нормализовалось. Помимо рабочих целей, часто используем Suzuki Carry для длительных семейных поездок на отдых.
дорожній просвіт, керованість
динаміка, об`єм багажника, витрати палива, шумоізоляція
Іздив на авто більше 8 років. Авто досить специфічне. Воно однозначно має відмінні позашляхові якості. За рахунок високого кліренсу, роздаточної коробки, коротких бамперів - проходимість на високому рівні. Авто проїде майже всюди. Але в міському та трасовому використаннє багато недоліків - дуже високий розхід палива, погана динаміка, маленькій багажник. Кузов та кузовні елементи схильні до іржі. На вторинному ринку не популярна. Авто не для широкого колу покупців.
