дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
витрати палива, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість
витрати палива, ціна, шумоізоляція
Справжній спортивний автомобіль зі справжнім діференціальним повним привідом. Трансмісія це фішка даного авто.
Має своЇ особливості з обслугоовування, але нічого дуже особливого. Заміна мастила до 5 тисяч км, Витрати пального десь 15 літрів.
Ця машина може бути як спортивним снарядом для трек днів так і може бути дейлі каром.
Зручний салон, дуже великий багажник, чудова керованість.
Але щоб Їздити на цьому авто потрібно його любити, без любові вона буде викликати негативні емоціЇ.
А ось взимку, коли випаде сніг і ви поставете ЇЇ в занос, та пройдете декілька поворотів з перекладками, ви відчуєта справжній кайф. Звісно якщо не розкладете ЇЇ об стовб.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, керованість, ціна
Гарний та надійний автомобіль, повний привід вигребе з будь якого багна та бруду.... Не зовсім дешевий в обслуговуванні, але якщо не економити на запчастинах то прослужить автівка вам довго та надійно. Витрата палива не зовсім маленька, по місту близько 14л, траса 10 л на сотню. Авто динамічне, комфортне, чималий багажник, якісні матеріали салону, в ходу м'яка.... Приємно керувати якісним японським авто
