дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
ціна
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Выбирали как вторую машину в семье. Первая полноприводный кроссовер. Смарт взяли для поездок по городу. Постоянно в машине ездит 4человека, 2е взрослых и 2‑е деток.
Первое впечатление при встрече со смартом- восторг. Дизайн внешний и качество внутреннего интерьера на высоте. Он из будущего. Его не спутаешь ни с чем. Это не малолитражка Бибика, это уверенный и резвый кар. Естественно брали на механике чтобы динамично перемещаться в авто потоке, быть тормозом на дороге в автомобиле с литровым двигателем и автоматом не планировали. По динамике ставлю 5. Машина пригнана из Швейцарии, довольно свежая, после покупки сами сделали ТО, заменили масло, масло кпп, фильтра воздушный и масляный. Все в сумме обошлось около 3000. Все это можно было не делать, но перестраховались. По функциям радует старт стоп, антиоткат, система помощи при подъёме это Вау, очень удобно. Расход по трассе 4.5-5 литров на 100 км. По городу 5.5-7.
Багажник нормальный, три сумки с продуктами и детский рюкзак абсолютно спокойно размещаются большего нам и не нужно.
При езде немного вибрирует в сиденья, но минуса в этом абсолютно не вижу, дополнительный массаж спины как минимум. Отдельно хочу отметить акустику, в машине просто шикарная аудио система, с блютус , глубокий насыщенный звук и мягкое звучание, кстати когда выбирали авто то, смотрели другой смарт, там были порваны колонки и вместо музыки был хрип, не ведитесь на басни продавцов, звук в смарте должен быть чистым и глубоким, а не дребезжащим храпом. Полюбили машину с первой поездки, теперь выезды в город уже не кажутся каторгой, всегда можно развернуться припарковаться и быстро умчать. Это маленький мерс, любовь навсегда.
Внешний вид; Хороший передний обзор; Высокая посадка.
Шумоизоляция не на высоте; Обзор сзади; Техобслуживание дорогое.
Машинка в нашей стране достаточно редкая — двухместный собрат встречается гораздо чаще. Главный плюс — это внешний вид. Я такого дизайна нигде не видела, даже не с чем сравнить. Двухцветный кузов (оранжево-серебристый), обтекаемые линии, могут свести с ума любую женщину. Вот и я не устояла. Заказала машину из Германии, получила в 2008 году с пробегом 30 тыс. км, в хорошем состоянии. Езжу по городу и на дачу вполне уверенно, однако для дальних путешествий машина жестковата, да и шумоизоляция не на высоте. Естественно, боится больших и глубоких ям, которых полно на наших дорогах, если выехать за пределы столицы. Что мне нравится — хороший передний обзор и высокая посадка. Не нравится обзор сзади — широкие задние стойки и маленькое стекло. Есть парктроник, но всех проблем он не решает. Расходы на эксплуатацию пока не очень большие. Бензина уходит в среднем 7-7,5 л на 100 км. ТО проводится не через определенный срок, а по указаниям бортового компьютера — он сам оценивает состояние машины. Мне пришлось проходить ТО 2 раза — сразу после покупки, на всякий случай, и после 42 тыс км. Стоит обслуживание дорого, но спасибо хоть ремонт пока не потребовался. Машина быстро и значительно падает в цене. Подержанные Смарты продаются в 2-3 раза дешевле их первоначальной стоимости. Поэтому буду ездить, пока колеса крутятся.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
об`єм багажника, гальма, шумоізоляція
Машинка супер. Багато хто каже що дуже дорога в ремонті. Неправда. Запчастини дешеві. Все є в наявності. Коробка вічна. Головне дивись за двигуном , за рівнем масла. Для міста авто просто бомба. І великий плюс , це витрата палива. В місті я вкладався в 4.5 літри на 100 км. Рекомендую.
