- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.5
- Дизайн4.5
Високий рівень комфорту
Власники цих автомобілів вважають їх комфортними
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Високий рівень комфорту
Власники цих автомобілів вважають їх комфортними
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
потребительские характеристики на оч высоком уровне: надёжность, универсальность, динамика, полный привод, клиренс, необременительное содержание.
плохая ликвидность на вторичке.
хорошая машина. небольшая снаружи(менее 4,5м) - очень вместительная внутри. нафарширован под завязку. запчасти, расходники - всё унифицировано с WV AUDIgroup. полный привод. огромный багажник 535л. разгон до сотни 7сек. надёжная настолько насколько могут быть надёжными современные авто. за 5 лет ничего не ломалось(ттт). несмотря на плохой бенз расход 10л на сотню в городе. при такой динамике это очень неплохой результат. одно не понятно: зачем такому "автобусу" такая динамика? хотя, очень приятно слегка топнуть правой педалькой и наблюдать в зеркало заднего вида ошалелые лица владельцев очень многих "быстрых" авто. тем более из большой тройки...
универсальность: вместительный салон, багаж 535л, динамика ~ 7сек до ста, 4WD, клиренс (при резине 225/55/17) 20см, расход 10л, шустрая акп, комплектация- есть почти всё, кроме люка(пылесоса), вентиляции сидений, пневмы, обогрева заднего ряда. б/у можна взять за небольшие деньги.
плохо продаётся на вторичке. жёсткий пластик в убранстве салона.
за почти 5 лет и 80т.км жёсткой эксплуатации не подвела ни разу. только ТО. расход 10л везде. даже ходовая целая; чему оч удивлён. это само по себе о многом говорит. однако, много теряет в цене, особенно если брать с нуля. б/у другая песня- оч выгодное вложение. за небольшие деньги авто с неординарными характеристиками
универсальность: вместительный салон, багаж 535л, динамика ~ 7сек до ста, 4WD, клиренс (при резине 225/55/17) 20см, расход 10л, шустрая акп, комплектация- есть почти всё, кроме люка(пылесоса), вентиляции сидений, пневмы, обогрева заднего ряда. б/у можна взять за небольшие деньги.
плохо продаётся на вторичке. жёсткий пластик в убранстве салона.
за почти 5 лет и 80т.км жёсткой эксплуатации не подвела ни разу. только ТО. расход 10л везде. даже ходовая целая; чему оч удивлён. это само по себе о многом говорит. однако, много теряет в цене, особенно если брать с нуля. б/у другая песня- оч выгодное вложение. за небольшие деньги авто с неординарными характеристиками
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт
Купив Seat Toledo - становишься поклонником Seat. Машина меня очень удивила высоким качеством материалов, хорошей комплектацией и надежностью всех узлов! А теперь подробно опишу: Двигатель: 1,6 атмосферник. Очень надёжен и прост в обслуживании. Без пробоем ставится ГБО. При регулярной замене масла и аккуратном использовании - будет служить долго и качественно. Даже при пробеге 300+ расход масла был в норме, не долевал. Под капотом - несколько раз менял катушку и несколько проводов, при том что я накатал около 200 тис. Ходовая надежная и мягкая. Многорычажная подвеска, даже при большом пробеге, проблем не делала. Салон и интерьер - на высочайшем уровне! высокое качество материалов, удобство и практичноесть. Огромный багажник и сиденья трансформер - дают огромные возможности при перевозе вещей. Продав своего надежного друга - купил также Seat!