дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
В середині більше ніж ззовні. Хоч твердий пластик панелі жодного скрипу!
Друге авто в сім\'ї.
Купляв в 2010 році 2008 р. в. у знайомого з пробігом 70 тис.км. Віддав в добрі руки сину друга у 2020 р. з пробігом 250.
Авто явно невідоме і недооцінене. Ходова надійна, міцна, завжди в наявності і дешева як борщ. Відмінна керованість-електро підсилювач керма і обігрів. Відмінна динаміка. 3.0 bmw заїжджали слідом на заправку поцікавитись об\'ємом двигуна. Поставив газ в Польщі 30%бензину70%газу. 120 тис на газі міняв тільки фільтра. Після 5 років володіння чіпанув. На стенді 252 коника . В реалі до 100 за 4,98 сек. і 260 на раз! -Син друга перевіряв. При цьому при спокійній їзді витрата пального зменшилась майже на літр!
За час експлуатації міняв : амортизатори, пружини, підшипники ступиці, рулеві наконечники, шарові, тяжки стабілізатора, втулки стабілізатора, салінблоки ричагів, на пробігу 170-200 тис.км. Найдорожча запчастина передні пружини -80$.
Моєму другу-любителю Lexus в даному авто не вистачало тільки АКП . В авто одні плюси. Думав залишати в сім\'ї назавжди, але прохання друга, який їздив зі мною в Болгарію і знав, що це за Сонце і котрий робив сину подарунок на весілля розлучили мене з даним авто, тим паче, що почав володіти Chevrolet Volt 2017 р. в.
Однозначно рекомендую придбати! Щоразу дарує радість від водіння. Не ржавіє зовсім !
потребительские характеристики на оч высоком уровне: надёжность, универсальность, динамика, полный привод, клиренс, необременительное содержание.
плохая ликвидность на вторичке.
хорошая машина. небольшая снаружи(менее 4,5м) - очень вместительная внутри. нафарширован под завязку. запчасти, расходники - всё унифицировано с WV AUDIgroup. полный привод. огромный багажник 535л. разгон до сотни 7сек. надёжная настолько насколько могут быть надёжными современные авто. за 5 лет ничего не ломалось(ттт). несмотря на плохой бенз расход 10л на сотню в городе. при такой динамике это очень неплохой результат. одно не понятно: зачем такому "автобусу" такая динамика? хотя, очень приятно слегка топнуть правой педалькой и наблюдать в зеркало заднего вида ошалелые лица владельцев очень многих "быстрых" авто. тем более из большой тройки...
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, простір салону, шумоізоляція
Проїздив на seat рік тому приблизо .Брав з пробігом 215тис. , так як двигун 1.2тд ,то сказали що до 300тис +- і потрібно робити кап ремонт або заміняти , так як у данного двигуна пробіг загальний не великий йде .Це не перше моє авто, але з данна модель сподобалась Двигун чудово тягне ,набирав максимальну швидкість 175 км/год .Добре тримається дороги .За рік проїхав 17000 тис км , за цей період замінив лише рульову тягу.Запчастини на авто не дорогі. .Рекомендую особливо для тих ,хто бере собі перше авто .Із недоліків -шумоізоляція,і мало місця заду пасажирам .Розхід був по місту -7 л .По трасі якщо швидкість 100-110 і не топити то 4.5 л , при швидкості 120-130 якщо вжимати при обгонах то розхід був 5.5 л. Коробка звичайна 5ти ступка високооборотиста , при швидкості 140км /год тахометр показував 2800 обертів. Авто задоволений.
