- Керування4.8
- Надійність4.6
- Комфорт4.6
- Ціна4.3
- Дизайн4.9
керованість, якість збірки, простір салону, динаміка, дизайн кузова
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
керованість, якість збірки, простір салону, динаміка, дизайн кузова
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Авто владею месяц, полностью доволен. Автомобиль был пригнан из Германии 2022 году. В идеальном состоянии с родными стеклами. Динамичный спортивный характер, устойчив на трассе даже при скорости 200 км.ч. Реально зажигалка. Провоцирует к активной езде.
Комплектация данного автомобиля 2.0 FSI, 6 ст. механика.
Если хорошее состояние рекомендую! Достойный клиренс и высокая посадка, вместительный.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Авто владею месяц! Машина приехала из Германии летом 2022 году. С пробегом 200 т, км. Автомобилем полностью доволен и рекомендую. Авто уверенно на трассе и зажигалка в городе. На трассе обгоняет любое авто и очень быстро. Мало таких динамичных авто. У меня 2.0 fsi. Это реальная пушка! Современные формы и крутой дизайн!
Авто провоцирует к спортивной езде при этом довольно вместительное.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Задоволений. Але після турбодизеля, здається повільним при розгоні, але стартова швидкість по місту дуже хороша. Вартість обслуговування та сама, що в ауді а3, шкода а5, та гольфа 5. Хороша альтернатива цим автомобілями.
дизайн кузова, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, шумоізоляція
Хороше сімейне авто для пересувань містом та не тільки. З плюсів можу виділити дуже вдалий дизайн, комфортний салон, ергономіка, комплектація і якість внутрішніх матеріалів.
На цьому плюси закінчуються. З мінусів це не надійна коробка. Дуже швидко гріється і починає брикатись, особливо в корках. Склопідіймач розробляв якийсь неук — вони кріпляться на декоративну частину дверей і через не стабільність конструкції постійно ламаються. Пластикова декорація на капоті під час зливи пропускає воду і все тече на капот. Котушки міняв два рази за два роки користування, аж поки не дізнався про штатний рем комплект. Виявляється Іспанці не знаю що таке дощ... Загалом авто ремонтувалось дуже часто. Але тут якби вік ще грає роль. Автомат на пару з 2-л. мотор їсть пальне. По місту в корках 12-15. Без них 9-10. За містом 7-8.
Загалом авто не погане, але врахуйте що з віком потрохи розсипається.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хорошее автомобильно произведение концерна Фольксваген. Надежное немецкое качество, хороший дизайн ,как с наружи так и внутри.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Автомобиль группы фольксваген.Сам ездил за ним в Германию. Понравился с первого взгляда. Хороший дизайн кузова и салона. Удобная и высокая посадка,что отражается на езде ночью, не так слепит как в седане.Хороший клиренс, устойчивая на трассе при любых скоростях. Расход зависит от манеры вождения, на трассе можно вложиться в 5.8 - 6.5., Город 9. Масло и фильтра бере в Германии там лучше качество где то 60-80 евро /фильтр и 5 л.масла/
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Многие не знают, что этот автомобиль группы WAG-Фольксваген. Комфортный , экономный при умеренном ритме вождения,удобная посадка ,почти как в джипе, особенно хорошо при езде в ночное время, по сравнению с седаном не так слепит. Сам выбирал и пригонял с Германии. За время которое автомобиль у меня нареканий нет.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт, гальма, ціна, шумоізоляція
Покупал машину в Литве , я 2 хозяин , до этого машина 12 лет была в одних руках в Германии. спустя 13 лет , так как машина в хорошем состоянии, но пробег приближается скорее всего 250 т.км то вылазят проблемы типичные для концерна vag, сдох компрессор кондиционера, не открывается с центрального дистанционного управления двери, изнутри открываются нормально, с ключа открывается тоже. задние двери открываются только при открытии из внутри. снаружи не открываются. проблема замков octavia, golf , замки одинаковые. машина хороша в управлении, расход топлива радует, в среднем 7 л на 100 км смешанный расход , двигатель у меня 1.9д, 105 лошадей, дизель. машина очень хорошо идёт при полной загрузке 4 человека, когда езжу сам или вдвоём, то машину потряхивает . сказывается то, что это большой автомобиль и рассчитан на поездку, скажем так всей семьей. также обращали внимание другие владельцы о том, что запотевают стёкла. непонятная проблема, которая действительно есть, возможно из-за покатого лобового стекла. зимой или осенью необходимо ездить с постоянным обдувом стекла, так как в сырую погоду, если использовать например обдув ног , то через небольшое время начинают потеть сначала боковые окна и за ним лобовое стекло . Шумоизоляция не очень, желательно двери обезшумить. больше вопросов по машине не возникало.
Очень быстро привыкаешь. На трассе очень комфортно. Легкий руль.
Плохая проходимость. Низкий клиренс. Кнопки управления внутренним светом и замками.
Хорошая машина. Машина для хороших дорог.
Машина любит сесть на пузо на плохой дороге(песок, щебень, снег или обычная грязь) и потом ее нужно вытягивать. Очень ненадежные кнопки управления освещением салона и открытия центрального замка. Со временем выходят из строя. Где покупать, не понятно. Покрытие кнопок управления стеклоподъемниками и зеркалами со временем облазит.
Качество. Надёжность. Динамика. Комфорт.
"Относительная" дороговизна запчастей. Внешний вид на любителя. Сзади один фонарьзадего хода(сэкономили?).
За 150тыков поменял: гофры глушителя (заварили за 700 грн. с работой), сайлентблоки передних рычагов, какие-то резинки спереди и сзади (всего добра до 1000 грн. или около того), свечи, поковыряли в коробке, вроде гидротрансформатор, но дорого около 4-5 тыщ, Ехал в крым и дал автомобилю прикурить по-полной... Масло в двигло, коробка + ролики ремни. Но последнее регламентные работы, так что к делу не относятся. Как-то прогавил штатный имобилайзер, авто не заводилось пришлось за 300 + 200 работа-промывать мозги. Но и этого можно было избежать т.к. если открыл авто с заводского брелока и не открыл дверь, авто всанет на охрану (рано или поздно) и надо снова нажать открытие. Я этого не сделал, а начал по запарке заводить раз 40.. Результат описан выше.. Считаю вышеперечисленное достойным результатом для авто класса VW (в общем недешёвого авто). Расход в городе-смотря как ездить можно и до 13 л. легло продовить. При желании, без ущерба динамике реально вкладываться в десятку-доказано семилетним городским трафиком. Если учесть условия эксплуатации, то по надёжности с этим авто соревнуются реально и объективно токма япошки. Кстати говоря не так давно я купил ещё один сиат с нуля. Тоже стоял перед выбором, но за эти деньги по-факту не так уж и много чего есть смотреть. Тщательно проверять новый авто, не говоря уже о б/у.
я автомобилем доволен.я уже три года езжу на Seat Altea 2.0 TDI и некаких проблем.кобка автомат просто супер. одно мне не нравится расположение дворников .дизель мотор очень экономный даже на автомат коробке 6.5----7.0 литров на100 километров в городском режиме а на скосных дорогах 5---6 литров на 100
Нареканий нет! По сравнению с Мерседесом (124) подвеска не хуже. Комфорта для водителя даже больше. Двигатель достаточно мощный. О надёжности не говорю, уже давно всё сказано. Лучшего автомобиля для семьи, пока не знаю. Единственное, к чему надо привыкнуть, это обзор.