дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника
якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, шумоізоляція
Отличный автомобиль за свои деньги. Очень вместилелен, в управлении как небольшой хэтчбек. Моторы tsi отличные, но нужно следить за качеством масла и регулярно менять. Понравилось богатство комплектации, подогрев всего, что только можно, заводские юсб и аукс, в целом хорошая аудио система. В обслуживании очень даже приятные цены. Качество материалов салона могло быть и лучше, то же касается и шумоизоляции. В общем не прихотливый автомобиль. Рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
В даний час сучасний дизайн,так і 15 років тому коли випустили дану модель, багато місця ,що спереду так і заду всі сидіння рухомі також задні складні ,величезний обєм багажника, великий дорожній просвіт і підключаємий задній привід тобто повний привід через муфту халдекс. Електроніка та безпека на висоті (10 подушок безпеки), а найбільше ,що мені сподобалося -це двигун 2.0тді 125 кіловат 170 к.с. та крутний момент 380 нм при 1500-2500 обертах, -це просто ракета, а на підйомах всіх лишає позаду, дуже задоволений.Це майже audi allroad a6 (30000$ б/у)но не за такі гроші,а на половину менше.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
гальма, шумоізоляція
Місткий , приємний в керуванні , гарний радіус розвороту , дуже багата комплектація . З неприємного - дорогий акумулятор /система старт-стоп /, огляду мішають спереду масивні стійки , ніяк не можу призвичаїтись закрити задню кришку за один рух . По машині замінив задні пружини /по 800 грн + 200 грн робота / , задні амортизатори / по 700 грн + 400 грн робота / .
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт
Купив Seat Toledo - становишься поклонником Seat. Машина меня очень удивила высоким качеством материалов, хорошей комплектацией и надежностью всех узлов! А теперь подробно опишу: Двигатель: 1,6 атмосферник. Очень надёжен и прост в обслуживании. Без пробоем ставится ГБО. При регулярной замене масла и аккуратном использовании - будет служить долго и качественно. Даже при пробеге 300+ расход масла был в норме, не долевал. Под капотом - несколько раз менял катушку и несколько проводов, при том что я накатал около 200 тис. Ходовая надежная и мягкая. Многорычажная подвеска, даже при большом пробеге, проблем не делала. Салон и интерьер - на высочайшем уровне! высокое качество материалов, удобство и практичноесть. Огромный багажник и сиденья трансформер - дают огромные возможности при перевозе вещей. Продав своего надежного друга - купил также Seat!
