дизайн кузова, якість збірки, динаміка, якість матеріалів, витрати палива
шумоізоляція
скорость,экономичность,надежность
шумка кол. арок - делать,ручки дверей - проклеивать клееиым пистолетом места крепления болтов
авто просто отличный . 6/8 литров расход,сделает любой серийный авто,повороты входит по рельсам. самих машин очень мало , запчастей из англии - море. очень надежен, проклаку гбц - менять ,если не поменяна. за небольшие деньги вы получаете все в одном авто
машина супер, и дизайн, и комфорт, и цена, и летит как ракета...
Внешнее сходство с 75 придает солидности авто. Салон качественно выполнен, из хороших материалов, не сравнить с современным гольф классом, кроме премиальных. Расход бензина по трассе в пределах 7 литров, по городу около 10, медленно не езжу. Много запчастей подходят от хонды, значит есть в наличии.
Шумноват. Любит хорошие свечи, пробовал Beru платиновые, не понравились и долго не прослужили, поставил денсо иридиевые, больше не вспоминал про них. Сложная задняя подвеска, но полностью разборная, и по этому можно заменять сайлентблоки, а не рычаги.
Приобрел свой 45 в 2008г. только что пригнанный из германии. На тот момент был пробег 89 т.к. При выборе понравился салон, но брал с опаской, т.к. слышал много историй про ужасное качество роверов. Вот прошло два года и 60 тысяч пролетели под колесами. Впечатления положительные, хотя был и один минус. Сдох родной бензонасос, в дороге, новый стоит бешеных денег, по этому при помощи правильных рук был установлен бензонасос бош от жигулей. Год прошел еще, полет нормальный. После первой зимы в России, сгнила задняя банка глушителя. Заменены были еще тормозные диски, заменил на Lucas, они поставляли их на конвейер для роверов, по 1200 за диск, считаю недорого. А так колодки, масло, фильтра, ремень ГРМ, все по пробегу.
Симпотная машинка !Чем-то похожа AUDI A 4 по управляемости и качеству .
