динаміка, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, дизайн кузова
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Брати тільки з двигуном 2.5 і тільки довгу базу .Робот проблемний.Дуже зручно двоє зсувних дверей.Дуже зручно, здається це дрібниця, але ні.
Не економити на ориг з/ч.
Машина-бомба.Віто курить в стороні з усякого погляду.Вмістимось, швидкість, ресурс з/ч, ціна з/ч, стартова швидкість, керованість, світло, все. Купив собі таку саму, тільки нову.
Машина для семьи и бизнеса очень хорошо подходит Удобная посадка, хороший обзор , устойчивый, ямы хорошо проглатывает, довольно шустрый и экономичный в салоне тихо и просторно.
Скрипит водительское сидение, периодически загорается на панели приборов индикаторы SERV и AIRBEK это раздражает ,на дворники первый режим не включается ,
Ездил 10 лет на внедорожниках но по скольку с бизнесом начались проблемы пришлось продать джип и поискать что не будь по скромнее и дешевле но привык к большим машинам легковушку уже не хочется, Начал рассматривать бусы ,смотрел много моделей и машин в конце попался трафик при не большом осмотре и езды машина мне понравилась и видать я ей тоже.. Несколько не жалею 8 мест в моём трафике при желании можно сидения сложить или снять, я уже 10000км на ездил и на природу и на рыбалку семьёй отдыхать за границу ездил, на работе не заменимая и для дома. Практичная машина для активных людей.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина прекрасна, зручна , економна, містка. По запчастинах на третину дешевше від аналогів віто та транспортера, тільки позитив, 1.6 має до ста потужності, а 1.6 бі - турбо, по відгуках власників, взагалі самольот. Головне взяти не гроба.....
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, ціна, шумоізоляція
Кенго 1.5 дизель 2006 року. Авто в мене майже 5 років. З ремонтів робив капіталу двигуна на пробігом 300 тис, та форсунки, це були самі дорогі ремонти. Але після них тількидрібниці, колодки масла, фільтра ітд. З мінусів шумна, хоча була обшита в салоні і обезшумлена. Взагалі авто непогане, практичне, недороге в обслуговуванні, в салоні місця багато, багажник теж великий. Наїзив за майже 5 років 100 тис. Машина ніразу не підвела, в дорозі ніколи поломок не було, без зупинки проїжав 2500 км. Тому на бюджет 3500...4000₴ авто непогане. Але перед покупкою треба уважно дивитись на стан.
