- Керування4.5
- Надійність4.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, витрати палива, гальма, керованість, якість збірки
динаміка, шумоізоляція
дизайн кузова, витрати палива, гальма, керованість, якість збірки
динаміка, шумоізоляція
дизайн кузова, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, шумоізоляція
Большой, широкий, длинный, спокойный, красивый,низкий, мало аппетитный по трассе. В комплектации лайф на 5 ти ступеньчатой механике просится 6 скорость на трассе, чуть шумит сцепление в первое время. Не совсем удобное водительское сиденье и все сиденья короткие. Не совсем удобная посадка, руль закрывает шкалу спидометра и не видно стрелку в районе 100 км. Свет - средний как ближний так и дальний , поставил ксенон на ближнем - там линзы. Тормоза БОМБА. Автомобиль держит хорошо трассу как при медленной так и быстрой езде В целом цена-качество позволяет покупать - советую.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість
19 год, Intence, 1.5dci+edc.
Цена новой 25000$
Замена Акб и полки багажника по гарантии.
Хороший расход при вменяемой динамике.
Цена обслуживания на уровне однокласников.
Шикарный расход топлива
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, ціна
дорожній просвіт, вартість обслуговування, шумоізоляція
Чесно кажучи Рено мені здавалось не надійним і вибагливим автомобілем, до моменту поки не купив собі Меган 2 з дуже цікавим двигуном 2.0 турбо на 163 кс. Машина реально дуже добре їде, і має розхід по місту 10л. По надійності за 15т км поміняв тільки тросік куліси і прокладку піддону двигуна. Машинка ніколи не підводила. З мінусів Важко найти запчастини і шумоізоляція бажає кращого. P.S. Запчастини важко найти через рідкісну комплектацію.
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, ціна, шумоізоляція
Кенго 1.5 дизель 2006 року. Авто в мене майже 5 років. З ремонтів робив капіталу двигуна на пробігом 300 тис, та форсунки, це були самі дорогі ремонти. Але після них тількидрібниці, колодки масла, фільтра ітд. З мінусів шумна, хоча була обшита в салоні і обезшумлена. Взагалі авто непогане, практичне, недороге в обслуговуванні, в салоні місця багато, багажник теж великий. Наїзив за майже 5 років 100 тис. Машина ніразу не підвела, в дорозі ніколи поломок не було, без зупинки проїжав 2500 км. Тому на бюджет 3500...4000₴ авто непогане. Але перед покупкою треба уважно дивитись на стан.