дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування
якість матеріалів, витрати палива
Разгон. Качество материалов салона.Внешний вид. Оптика.
В авто представленных на Украине нет штатной навигации, громкой связи. Расход на двигателе с турбиной ок. 15 литров по городу. Е
Очень динамичный турбированый двигатель. Качество материалов интерьера приятно радует. Не приевшийся внешний вид, многие обращают внимание. Места предостаточно. При росте в 188 см, спокойно сажусь на заднее сидение. Много опций для комфортного вождения. Хорошее обслуживание на официальном СТО. Потрескалась кожа на сидении, поменяли по гарантии. За год эксплуатации ничего не ломалось.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Езжу 4года на 1.5сди и доволен.Только запчасти желательно ставить по оригиналу,все остальное туфта.Ценой авто и комфортом авто доволен.В машине для комфорта все есть.Кузова оцинкованые.Капоты и крышки багажника не гниют как у других.Тормоза супер.Расход дизеля от 5-6.5лит.Если лить дизель на нормальных заправках не будет проблем.Зимой не подводила при морозе 25
дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива
шумоізоляція
Купував в салоні в 2019 році, дизель.вже наїздив 239 000. Роблю ТО кожні 15 000. Проблема, яку бачу десь після трьох років експлуатації,почало сочиться масло з входу в турбіну. Стійки передні міняю кожні 80 000. Задні 120 000. Була також проблема, провід до блоку упраління переплавився. І авто заводилося на 5 ий раз, Так на свої гроші, це авто робоча конячка, тому що ви ніколи не дивитися "чи проїду, я в цьому місці". Комфортної їзди від нього не чекайте, але це краще ніж Логан чи Сандеро. З іншими марками автомобілів би не порівнював, можливо Сузукі Вітара, але салон в неї менший, і ТО треба робити кожні 10 000 бо 1,4 турбо. Одне можу сказати" куди ви хочете, ви на ньому доїдете" і не великі для цього витрати
