19 відгуків про Renault Duster 2011 року

Автомобиль очень хорош и надёжный, идеальный для сельской местности, но в городе хочется чуть-чуть больше комфорта.

Абсолютно беспроблемный автомобиль, с надежным экономным мотором и ручной коробкой. Никаких поломок не наблюдал. Только сервисное обслуживание. При спокойной езде по городу можно уложиться в расход до 5 литров.

Сама мінімальна комплектація. За 11-років поміняв лише лівий передній амортизатор на 61000 тис. км. Більше нічого не робив, за винятком в домашніх умовах? міняв масло у двигуні. Навіть акумулятор рідний на ньому стоїть і працює протягом 11 років. Самому не віриться як так може бути. У своїй власності до Дустера мав 5-різних авто: ВАЗ новий Рахую що Дустер це автомобіль не убиваній для сільської місцевості. Кліренс ще підходить для наших доріг. Цим автомобілем не нарадуюсь. Об\'їздив Україну від Полтави м. Лохвиця в Карпати і в Одесу по напрямках Автомобіль відмінний і на кузові навіть ознак корозії не видно за 11 років. Спасибі виробнику З повагою пенсіонер.

Для наших дорог идеальное авто! По подвеске за 100 тис км поменяли только стойки стабилизатора и на момент продажи все узлы в подвески были в удовлетворительном состоянии. Дизельный двигатель дороговат в обслуживании, но с другой стороны экономный и 110 лошадей выдает, которых хватает с запасом.

Автомобиль цена качество супер, подвеска супер, качество материалов отделки салона конечно желает лучшего но за эти деньги норм, хороший просторный и вместительный автомобиль с высоким клиренсом, до этого был такой же Дастер но с дизельным мотором тоже зарекомендовал себя с положительной стороны.

Гарне авто на свої кошти. Повний привіт супер, їде там де Нива непроїжджа, але якщо брати повний привід раджу дизель, бензин з повним приводом слабке поєднання для цього авто, мало потужності.

хорошее авто за свои деньги. но только дизель и полный привод. не хватает шумоизоляции.

Впечатления - Только самые найлучшие! При 200000 пробега, заменил левую шарову. Масло меняю после 15000 пробега. Ниразу не долевал - от замены до замены. При 120000 поменял полностью кардан (в сборе). О мелочёвке писать не стоит: типа втулок стабилизатора, наконечники рулевые. Как обычно взависимости от дорог.

Эксплуатирую машину 5 лет,проехал 23т.поменял 2 раза масло в двигателе и 1 раз тормозную жидкость только что.На вопросы любителей автомобилей я всегда отвечаю-езжу и радуюсь т.к.фирма Рено со 100-им опытом сделала отличный автомобиль по цене-качеству для взрослых людей знающих за свою жизнь не одну машину.Опытные и грамотные люди поймут меня.Дастер Рено

Нормальное авто, мне очень понравилось, делал только плановые ТО. Правда в багажник начала вода сверху слева капать, решил продать из-за данной небольшой проблемы (была возможность), а так вопросов не имел. ТО делал у официалов, что по ценам довольно адекватно.

Долго выбирал из десятка машин из новых и б/у, в цене 15-18 тыс. долларов в основном по критериям проходимости для поездок осенью за грибами и зимой по не чищенным дорогам. Уже хотел брать новую Астру, но попался на глаза годовалый б/у Дастер, в желаемой комплектации на пять тысяч дешевле чем в салоне. После тест драйва обеих машин, не вдаваясь в подробности о престижности марки, семья выбрала Дастер. Впечатления положительные, особенно когда удалось больше поездить на Астре, а также Вектре, Рио, Альмере. Хотелось бы коробку автомат при полном приводе, но тогда цена была бы уже не моя.. Если вы выбираете авто по критериям цены, клиренса, проходимости, а не по дизайну и пластику, то однозначно берите.

Долго выбирал себе внедорожник . Так верил Рекламе - что был просто в Восторге от Дустера ! После дождей поехали за грибами с Товарищем ( Дустер у его двух литровый 2011 года ) сели по самые Нехочу ! ! ! подложили ветки - благо в лесу ! но не помогло . На наше Счастье какой-то грибник на короткой ниве .((( Дай Бог ему ЗДОРОВЬЯ ! Так вот если бы этот коротыш не появился бы - мы бы там еще бы пару часов бы Куковали ! Да кстати он потом по этой грязи и прошол . причём без всякого труда ! Так верь теперь Рекламе ! Парни если вы являитесь одлодатилем Дустера Не советую лезть в хорошую грязь ! А Я теперь думаю о другом импортном Внедорожнике ! возможно куплю или НИВУ или Уазик . Это моё личное мнение !

V exploatatii poltora goda Uvidel sneg, greazi. \'sifer\' na scorost,i prosiolotnie. gornie dorogi i konecno magistrali. Na polnom do gorlovini bakom proexal 1000 km i zagorelasi lampocka, kreiserskaia skorosti do 110 km/cas. vremeni bilo dostatocno. ne spesil.S tacim \'apetitom\' ia konecno dovolen.Dizeliok slisen v gorodskix uslovieax exspuatacii. viezjaia na trassu ne slisen. Na obgoni edet uvereno.esli ne grujon do predela,cto bivalo i takoe, togda nado rascitivati dopolnitelinoe vremea. Optika normalinaia,nocinoe dvijenie bez problem.v molodosti s lucsim zreniem, na nasix masinax trudnei bilo ezditi nociu.

Доброго дня! Я владею Дастером уже 25000 км. или 1.3 ГОДА. АВТО очень доволен. За эти деньги я очень удовлетворен.

Расход в среднем 7-8 литров в смешанном цикле. Не гоняю, но 140 иногда люблю прокатиться, на этой скорости авто ведет себя вполне адекватно я по крайней мере чувствую себя уверенно, авто не кидает и не прыгает на неровностях. Есть еще Ланос. Но на нем 140 уже страшно, кажется что ветром сдует.

В салоне Дастера ничего не скрипит, особо не напрягает, даже та убогость о которой люди пишут. Как по мне вполне брутальный салон, именно мужской-не для гламурных слюнтяев!!! Я сидел в ниссане Кашкай первом, да салон красивый а по ходовым качествам дастер получше, он мягче, в салоне так же тихо как и в Кашкае. Поэтому каждый раз убеждаюсь что если раздеть любого конкурента до убогости дастера то будет то же самое. Хотите тишины, комфорта, и т.п. нужно брать Крузер, как минимум. А так что, Спортедж, что iX35, что Корандо практически одинаковы. Единственная разница в игрушках которыми они напичканы. Я плачу за машину а не за мультимедийный центр. Для этого у меня есть ПК и я могу играться до всер.....ки.

ПС:" Дастер просто бомба" я в него влюбился купил и не могу нарадоваться уже 25000 км. Менять не собираюсь, пока не будет денег на японца или немца. Берите были! Были бы деньги на вторую брал бы не задумывался для жены.

Покупал новую машину в салоне в мае 2011 года. Сейчас на спидометре 12 000 км. Средний расход по городу 9.5, по трассе 6.7., смешанный 7.8. Максимальная скорость по трассе 155 км/час.
Из допов: сигнализация и парктроник.
Машина очень нравится. Высокий клиренс, хороший обзор, подвеска достаточно мягкая, хорошо зарекомендовала себя при езде как по бездорожью, так и в городе. Вместительный багажник. Широкие удобные сиденья. 5 человек чувствуют себя в салоне комфортно независимо от роста.
Словом, рекомендую всем, потом вспомните добрым словом.

До этого были Daewoo Sens, Hyunday Sonata NF, Mazda3, Hyunday Sonata YF. Автомобиль куплен для работы. В комплектации нет ничего супер навороченного только кондер и стеклоподъемники с центральным замком.

Подвеска супер, такое впечатление что за одну ночь, после покупки Duster, дороги подготовили к Евро 2012. Автомобиль лучше брать для города и бездорожья так как для трассы он не годится (слабоват дружочек, да и дорогу держит так себе, но для города вполне достаточно). Салон очень просторный, сзади без проблем вмещаются три взрослых и места для ног хватает. Запах салона не из приятных и выветривается долго, но какая цена такой и автомобиль.

На природу ездить одно удовольствие!! Прёт как маленький танк, несмотря даже на моно привод, да еще и клиренс в 200мм! ЭТО ПРОСТО БОМБА!

После покупки заметил несколько недоработок:

1. Не горит лампочка на приборной панели при открытых дверях;
2. Конденсат с кондиционера капает прямо на выхлопную трубу, а это значительно сократит срок ее службы.

Лично для себя брал бы автомобиль 1.5 MT Laureate 4x4. Если нужен автомобиль для города и отдыха, то Duster подходит идеально даже в версии 4x2.

Купили (с женой) машину случайно... . денег хватало на ,,логан,,. Потом желания пошли по нарастающей. Понравился новый ,,символ,,. Потом понесло..
Год назад в нашем городе была презентация Дастеров-с белыми надписями по бокам. Мысли о покупке не возникало----была новенькая Славута(она и сейчас есть-папе отдал). А весной поехали в Крым, и стало понятно,что из Славутки уже выросли---комфорт не предусмотрен. В салоне Рено встретили приветливо-люди работают-чувствовалось желание продать авто.
Может быть и хорошо, что на момент нашего визита Логанов не было в наличии-появилось время помечтать, а через неделю появился Орешек (другого просто не было в наличии, а ждать - кто умеет ждать?120тысяч гривен и Рено-Фенанс-80. Примерно двести все и обошлось. Конечно - семья довольна - с ,,коммуналки,, в ,,аппартаметы,,. Огромный салон, удобные кресла.
Недостатки-слегка похрустывает оббивка в салоне. По началу не замечал. Видимо в сравнении с нашим аПРОМОМ сразу не заметно. Когда привык к машине начал сравнивать-румынская сборка-скромно небрежна , хотя турецкий символ ,,менее опрятен,,. В целом дастер неплох-на любителя. Круговой обзор как по мне очень мал-мелкие задние стекла ,высокая посадка---предельная аккуратность при движении задом. По ямам на асфальте слегка потрясывает - зато по грунтовке ...правда пыль подымает нереально , хотя в салоне незаметно-может быть слегка чувствуется отдаленный ,,запах пыли,, по торпеде рукой---чисто (скорость около70) Двигателя хватает.К нему надо привыкнуть. Передачи как - бы пониженные,6-я от 60 и до --полностью до конца еще не пробывал. 5-я тянет и на 30. 1-я 2-я 3-я реально для - неасфальта. После 2,5 тысяч мотор-проснулся, масло не потемнело-все работает. Расход в среднем т10,5 по оживленному району с кучкой светофоров. По Симферопольской трассе 9. Все оглядываются-модель то еще новая не заезженная-обращают внимание. Я счастлив...

Купил автомобиль, находясь в отпуске, планировал "Флуэнс", но ждать надо было два месяца, а на Дастер - месяц.За месяц эксплуатации во внедорожных условиях(Карпаты, волынское полесье, дикие места возле Десны на Черниговщине) можно сказать следующее - довольно неплохой автомобиль для плохих дорог и направлений тоже.Движок низкооборотистый, но достаточно мощный для данного авто, как впрочем и надо, чтоб не буксовать в грязи и на снегу, а для любителей быстрой езды просто советую крутить его хорошо и поедет он свои заявленные 160-170 без проблем.Лично я больше 150 не ехал и не собираюсь.Теперь насчет сравнения в предыдущих отзывах с Ланосом( у жены Ланос).Ланос немного порезвее будет, но на хорошей дороге, а Дастер - чем дорога хуже, тем он лучше едет(ямы, лежачие полицейские просто можно не замечать). Так же приятно удивляет небольшой расход топлива. Для любителей выездов на природу - при сложенных задних сиденьях два человека, кинув матрасы, могут спокойно выспаться, палатку можно с собой не брать. Советы давать не люблю, а сам, лично, доволен.

Купил Дастера две недели назад (первый мой автомобиль) уже накатал 1, 5к км. Машина очень даже хорошая, и что бы здесь не писали, а она таки стоит своих денег. Купил в полной комплектации. Скажем так...есть все что нужно. Это не самолет чтобы пичкать в нее кучу функций которые практически никогда не используются...ну нет датчика дождя...или света...и что?? Лишний раз кликнуть пальцем не тяжело я думаю)) Конечно могли бы поставить климат-контроль, но это и не очень проблема также лично для меня. Обычный кондюк тоже хорошо работает. К коробке привыкал, так как даже в мануале пишут если пустой, то сразу со второй можно двигаться. В салоне нормально все, не Лексус, но и не Лада). О ходовой...ямы глотает на ура, это мягко сказано, живу в местности где есть направления, так как дорогами сложно назвать)) Едешь и ничего не трясет...только по легкому гулу понимаешь что попал в яму))) Кстати о шумоизоляции... я считаю что она неплохая. Единственный минус который я заметил (но потом мне сказали что для машин такого типа это нормально) это при скорости более 90 км/ч ее немного раскачивает, так что шумахерам Дастер противопоказан) а в принципе сейчас скорость дорогое удовольствие))

Садились друзья за руль (кстати у одного Шнива, у другого Кайрон дизель ) Оба хвалили машину, тот что владелец Нивы, напрямую сказал что Нива далеко позади Дастера.

О расходе: Ездил на Буковель и обратно (как раз около 100 км.) борткомпютер показал что ушло 3, 9 литра соляры (ну это за счет того что с Буковеля шел в спуск) по городу показывает 5, 5 л/100км.

Отличная машина для среднего класса, посмотрим что на ТО запоют)) Хорошая машина для людей среднего класса, которые хотят экономичный, красивый, относительно проходимый автомобиль.