дорожній просвіт, витрати палива, динаміка, якість збірки, керованість
якість матеріалів
ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПРИСТОЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ТО ЧТО ДЕЛАЕТ ЕГО ПОДВЕСКА ВНЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ, ОЧЕНЬ ЭНЕРГОЕМКАЯ И ТИХАЯ, 1.6 ЭЛАСТИЧНЫЙ, НО ДЛЯ ДИНАМИКИ ВЫКЛЮЧИ КОНДЕР И КРУТИ ДО 4500 И ВСЕ ОК!
рассход топлва,проходимость клиренс
пороги внешние ручки расположение сигнала
хороший автомобиль за свои деньги. дизель -20 после ночи на улице заводится с первого раза,подвеска мягкая,расход зимой в 7 литров радует.едет на любую снежную или ледяную гору.салон прогревается долго,но тепло держит.и какой еще полноприводный,дизельный,новый автомобиль стоит 24 тыс.дол.
Пробовал проехоть в автосалоне. Внешне смотрится очень даже не плохо. В салоне очень простенько но сразу превыкаеш и очень быстро осваеваешся, как будто всю жизнь на ней только и ездил.Машинка резвая, при столь экономичном потреблении топлива, я думаю это очень весомый +.Учитывая все за и против,рост цен на топливо, наеверное буду брать.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, керованість, ціна
Нечего Бояться!!! А сравнивать с Tucson нет смысла! Дастер дешевле и по проходимости значительно превосходит его! В дизельной версии с тягой нет проблем вообще. Тянет уверенно! Идеальное соотношение цена/качество. Да и по качеству ходовой выигрывает у Tucson"а...
Мощность 102 л.с......побойтесь бога, колеса 215/65 R16 не хватит крутить ... сравните с Hyndai Tucson прозреете..........
