якість збірки, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
Дуже відмінне і непроблемне авто на всі випадки життя.
Немає .
Пежо партнер 1999року 1.9 дизель. Дане авто придбав шість років тому у занедбаному стані, але мав час і натхнення та привів його добрий стан. Машина не нова , але по якості виконання може дати фору деяким новим авто, бо колись робились авто для людей , а зараз для бізнесу , повірте Я мав багато авто як дорогих так і дешевих , тому мав з чим порівнювати . Наші сервіси немають практики по обслуговуванню авто , а мав справи з багатьма відомими сервісами. Тому в даному авто ціна і якість відповідать , хоча нові партнери якістю трошки нижчі хоча комфортні.
Машина бомба. обслуживаю сам, без проблем. расход 5 траса при 90, 6, 5-7 город если дрозда давать. салон хорош, пластик нормальный, куда тем ускоглазым. Место под магнитофон просто супер, дал пацанам покататся не знали куда диск всунуть. зимой по снегу не уступает джипам (на резине не экономьте).
хочется еще одну дверь (выйди бо я выйду) немного напрягает.
Машинка супер, езжу с удовольствием уже 4 года, расход просто прелесть от 5 до 7, в зависимости от настроения и состояния дороги.
при -22 один раз не смог завестись. Перешил салон в Бердичеве вообще желание отпало менять машинку. А самое главное абсолютно не чувтвуеш усталости при езде, по 1500 км за сутки дубасил, без проблем.
грузоподъмность пишут 700 кг, грузил и 900 нормально.
Кадди даже не такой по удобству, сидеть хреного.
Кто ищет себе машинку для семьи и работы - лучше не найдете. Во всяком случае я не видел.
люк под негабарит просто супер. Перевозил с одной квартиры на другую и мебель и всякое барахло, без проблем. На СТО если обращаетесь, то только на нормальные станции, педуарам машину не давать.
один раз дал, после того сам все делаю, дауны пока пальцем не ткнеш ни хера не доходит, так наверное со всеми автомобилями.
Кто попробывал Партнера тот меня поймет.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Придбав автомобіль у грузовому варіанті, були часи коли брали "із-за бугра грузовий варіант" бо дешевше і вже у нас переробляли документи потім сам салон на пасажир. За 8 років експлуатації, автомобіль звісно не новий і ламались запчастини ті, які пройшли та вичерпали свій ресурс. Вкладень грошей у ремонт та реставрацію різних запчастин були, але якщо все замінити, то не підводило і двигун простий дизель 1.9 надійний жодного разу не підводив. За рік проходив 20тис ним, і загально за весь час майже 150тис пробігу то крім розхідників {масло, фільтра, ГРМ, звичайно ремонт ходової від наших доріг}. Скільки перевозив вантажу під час будівництва будинку, їздив у подорожі і по робочих питаннях. Тупенький при розгоні, але надійний старенький тракторець. По дорогах з вибоїнами треба бути уважним, хоча це не кросовер, але хотілось б вищий кліренс. Окреме питання про задню балку, ремонт та реставрація її є специ які вже роблять {це окрема тема}.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
