дизайн кузова, динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, коробка передач, шумоізоляція
Впечатление от автомобиля хорошее, вместимый, но в то же время компактный, хоть и макси база но узкий полезть можно везде по сравнению с тем же Вито. Но по салону от задних дверей до передних сидений 240см, в то же время в Вито 220см. В общем удобный, комфортный, вместительный автомобильчик, даже можно сказать надежный. А так же оцинкованный.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт, гальма, ціна, шумоізоляція
Авто для сімї чи малого бізнесу просто супер. Витрати на обслуговування мінімальні. Серйозних ремонтів не було. Тоді 7900.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Придбав 2007 р.в. у 2014 році в Німеччині з пробігом 89 тис.км. дизель 2.0.віддав немалі гроші. Для мене всі авто цього класу, які перероблені з фургона на пасажиж- посміховиська. 14 років- ні крапельки гиржі. Мотор шепоче, свічки ще в житті не мінялися, стойки - оригінальні також ще не мінялися. гранати та ричаги 2 рази заміна , грм та мастило по потребі. Знайомі , які хотіли Мерса Віто, мають гниль , розчарування і зависть. Поїздки щорічні - моря, Закарпаття,Німеччина,Голандія, на трасі царую 120 к.с. Один недолік , сидіння оригінальні - це біда для пасажирів, потрібно непожлобитися на класні пасажирські, відкидні і тоді ідеально. Продав з пробігом 187 тис.км., людина їздить і тішиться і я задоволений за гарну ціну . Чомусь український покупець дивиться на рік , а не на стан і забуває народну мудрість : молодиця губки намастить , а п,яти то порепані.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Очень доволен машиной. До него японец был, про надёжности японцев думаю никто не будет спорить, только кузов сотрудники и пришлось расстаться. Пару год назад купил Пежо 405 универсал, газ-бензин 1.9обьем. Мне сразу понравилься, кузов оцинкованный! что не маловажно. Красивый дизайн не смотря на года и в неплохом состоянии. Стëкла затемнëнные, салон просторный, сиденья удобные. Сразу не доверял французу после японца. Но уже второй год езжу, проехал около 10тыс.км. только радует, не подводит. 36 лет авто а выглядить и едет достойно среди Нексии, ланос, джили, черри, т. п. между прочим они на 15-20 год моложе! Я не поменял бы на такие. Пежо может и пережить их!
