дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону
динаміка, якість збірки, коробка передач, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість збірки, коробка передач, шумоізоляція
Купил с пробегом (на спидометре было 185000) пассажир на 9 мест, сменил все расходники, проверил ходовую... Так вот, расходники на минимум 10000 (масло и фильтр), ремень ГРМ на 60000 (рекомендуют до 55000) и остальное минимум на 20000 обошлось в 4100грн. - цена ТО нормальная, как для меня... Теперь после пробега 1500 - ощущения)))) : - динамика желает лучшего, но уже намного лучше ВАЗоведров... - управление - мне нравиться, гидроусилитель, поворотность... - расход по трассе - супер (чуть больше 5л), по городу не ахти - под 8,5 - шумоизоляция - как в броневике - всегда шумит, дребезжит.... Но, говорить удобнее чем в жигулях - слышно голос, хотя магнитола и тут выручит всегда))) - обьем салона - вещь, ездил на зиму в село за продуктами, в итоге 3 пассажира, 12 мешков, 3 больших сумки, 5 бутылей и еще по мелочи, в сумме около 700 кг (и еще место оставалось), а дорога сельськая с переметами - прошел все на ура... Имхо: для большой семьи с грузом на не очень большие расстояния стоящее приобретения, на дальних пока не проверял...
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
Для сім\'ї, і роботи: машина супер. Добротний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
