простір салону, витрати палива, керованість, дизайн кузова, якість збірки
динаміка, якість матеріалів
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Хороший неприхотливый автомобиль, надежность на высшем уровне. Пригнан из Голландии в 2010году. Куплен мною в 2011году. Сделана антикоррозийка и шумовка. В зимнее время хорошо помогает Webasto, и двигатель прогрет и салон. Просторный и вместительный салон
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
Купил с пробегом 347000 км. Каждый год снимаю двигло. Прут газы. Уже прошло 5 лет. Всё одно и тоже. Запчасти дорогие и сурогат в основном. Продаю нахрен.
оцинковка . вместимость. цена на запчасти по сравнению с подобными . большой выбор б\\у . економность 6.5 л\\100. на трасе нет равных среди минивенов . ровный пол . проходимость .
проблемная здвижная дверь . проседает от плохих дорог . неразборный рычаг передней подвески. дизайн устарел.
у меня уже 3 машина такого типа . доволен всеми от 1.9 70 лошадей до 2.0 120 . у 1.9 маловато мощи зато простая и неприхотливая . у 2.0 в связи с увеличением мощности стали появлятся проблемы с кпп. но ето беда всех современных машин . у класом выше типа ВИВАРО проблем гораздо больше . машины сырие . а скудо 2 доведенная машина . самые лучшие в 05 годах . главное не попасть на убитый автомобиль . ресурс хороших рычагов подвески по больше 100 тис . а при замене меняется все с сайлентами . если сравнить замену поодельности получится в 2 раза дороже .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Дуже хороший та економний автомобіль. Є можливість подорожувати великою компанією, а також перевезти не дуже габаритний вантаж. Кондиціонер та сервокермо дає можливість насолоджуватися поїздкою.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Очень доволен машиной. До него японец был, про надёжности японцев думаю никто не будет спорить, только кузов сотрудники и пришлось расстаться. Пару год назад купил Пежо 405 универсал, газ-бензин 1.9обьем. Мне сразу понравилься, кузов оцинкованный! что не маловажно. Красивый дизайн не смотря на года и в неплохом состоянии. Стëкла затемнëнные, салон просторный, сиденья удобные. Сразу не доверял французу после японца. Но уже второй год езжу, проехал около 10тыс.км. только радует, не подводит. 36 лет авто а выглядить и едет достойно среди Нексии, ланос, джили, черри, т. п. между прочим они на 15-20 год моложе! Я не поменял бы на такие. Пежо может и пережить их!
