38 відгуків про Peugeot Expert пасс.

Чудове авто. Двигуни ходять. Проїхав особисто понад 300 тис. за два роки. Кузов не любить навантажень. З\'являються тріщини.

Для сім\'ї, і роботи: машина супер. Добротний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні.

Придбав 2007 р.в. у 2014 році в Німеччині з пробігом 89 тис.км. дизель 2.0.віддав немалі гроші.
Для мене всі авто цього класу, які перероблені з фургона на пасажиж- посміховиська.
14 років- ні крапельки гиржі. Мотор шепоче, свічки ще в житті не мінялися, стойки - оригінальні також ще не мінялися. гранати та ричаги 2 рази заміна , грм та мастило по потребі.
Знайомі , які хотіли Мерса Віто, мають гниль , розчарування і зависть.
Поїздки щорічні - моря, Закарпаття,Німеччина,Голандія, на трасі царую 120 к.с.
Один недолік , сидіння оригінальні - це біда для пасажирів, потрібно непожлобитися на класні пасажирські, відкидні і тоді
ідеально.
Продав з пробігом 187 тис.км., людина їздить і тішиться і я задоволений за гарну ціну .
Чомусь український покупець дивиться на рік , а не на стан і забуває народну мудрість : молодиця губки намастить , а п,яти то порепані.

Дуже хороший та економний автомобіль. Є можливість подорожувати великою компанією, а також перевезти не дуже габаритний вантаж. Кондиціонер та сервокермо дає можливість насолоджуватися поїздкою.

В мене 7 років. Нічого крім расходників не робив. Дуже міцна, надійна машина. Сміло можна брати. Дуже тяжко знайти не вбиту, але можна.

Не дорогий, не примхливий автомобіль. За роки експлуатації, залишились тільки приємні спогади. 1.9 простий дизель повністю відповідав моїм потребам, з пробігом 400 тис. масло не доливалось, заміна кожні 10000. Ходова проста, дешева і доступна в обслуговуванні, трохи жорсткувата, але це переобладнаний в пасажира вантажний автомобіль, чекати чогось кращого від нього було марно. Салон трохи аскетичний, але для сім\'ї з малими дітьми те що потрібно. Кузов цинкований, сколи й подряпини довго ще не ржавіють. Бокові розсувні двері, при вчасному регулюванні, змащенні та заміні підшипників та втулок, клопотів не доставляють. Не один раз виручала його пасажиромісткість, при шести посадкових місцях сміло їхало 6 дорослих і 3 дітей. Виїзди на природу цим автомобілем також радували, високий кліренс, великий багажник дозволяли проїхати в глиб лісу і взяти з собою максимум речей.

Вітаю. Хороше надійне авто. Недоліки: корозія порогів і днища ззаду, не дуже тепло зимою в салоні при -15⁰С, слабкі шарові опори, скриплять бокові розсувні двері, ламаються ричажки управління обдувом салону.
Плюси: міцний кузов, надійні двигуни, міцна ходова, сприйнятливі ціни в обслуговуванні й запчастинах.

Хороший сімейний автомобіль з просторим салоном. Вимогливість деталей які замінював: диск зчеплення з корзиною-150 тис.км; кермова рейка-200 тис.км; ричаг в зборі - 60-75 тис.км, заміна масла + фільтрів - 10 тис.км, радіатор пічки - 220 тис.км; генератор, щітки підшипники - 180 тис.км; акумулятор - 4 роки; більше нічого глобального за 14 років експлуатації не робив. Дуже гарні відгуки, за часи користування ніколи не підводила, але завжди була обслужена. Витрати не великі, ТО по заміні масла + фільтрів 1500 грн, ричаги ~1500 грн/ шт. кермова рейка реставрація 3000 грн, ремінь + ролики генератора ~ 1500 грн, ремінь + ролики + помпа ~ 3500 грн. Ніколи не брав найдешевші запчастини, не економив тому і вимогливість давала позитивні показники.

Сподобалося в авто все. Ми купляли машину в 2013 році у грузовому варіанті. Потім переробили на пасажира дев\'ять місьць салон гарно утеплили обшили зробили регламент і почали з радістю користуватися авто. За час володіння я наїздив на машині 90 тисяч до мотора не дивився ніхто тільки раз на початку зими поміняв свічки накалу .
Подорожував на автомобілі всюди і на море літом зимою в гори їздили .
Класний двох кубовий мотор не підводив ніразу єдине що по наших дорогах розбивалися передні ричаги раз в рік треба було міняти а так все супер

Впечатление от автомобиля хорошее, вместимый, но в то же время компактный, хоть и макси база но узкий полезть можно везде по сравнению с тем же Вито. Но по салону от задних дверей до передних сидений 240см, в то же время в Вито 220см. В общем удобный, комфортный, вместительный автомобильчик, даже можно сказать надежный. А так же оцинкованный.

Динамічна, недорога в обслуговувані, економна на паливі, не вибаглива, комфортна, за 1 рік володіння авто мінялися тільки масла, ремінь грм,

Автомобилем владею четыре года, брал б/у шестилетним.
Пригонялся грузовик в Украине сделали пассажир.
У меня пятиместный вариант с большим багажным отделением, в автомобиль влазит всё что хочешь. Большой и просторный салон куча места. Достаточно прост по салону, но есть всё необходимое для комфортных поездок и дальних, в том числе. Надёжный и простой в обслуживании авто. Машиной очень доволен, рекомендую.

2014г.в. Двигатель2.0 128л.с просто супер. Заводится с пол оборота, экономичен если конечно не давить газ в пол. Тормоза и ручник отличные. Шумоизоляция слабоватая, задняя подвеска жестковатая. Двигатель зимой неплохо прогревается. Качество материалов низкое, но двигатель это перекрывает. Один минус двигателя это его обслуживание даже поменять масл.фильтр здесь не так просто как на других авто.За свои деньги или сделать шумку можно ездить.

Достоинства: Хороший автомобиль, вместительный, экономный по топливу, если всё вовремя менять и брать хорошие запчасти, то спокойно можно ехать с чистой душой.
Недостатки: Дорогая в обслуживание, не всегда есть запчасти в наличие.

Авто для сімї чи малого бізнесу просто супер. Витрати на обслуговування мінімальні. Серйозних ремонтів не було. Тоді 7900.

Зарекомендувало себе з надійної сторони, дуже гарне авто для родини, та різних потреб, це безвідказна машина всім рекомендую.

Хороший неприхотливый автомобиль, надежность на высшем уровне. Пригнан из Голландии в 2010году. Куплен мною в 2011году. Сделана антикоррозийка и шумовка. В зимнее время хорошо помогает Webasto, и двигатель прогрет и салон. Просторный и вместительный салон

Двух кубовий мотор працюе як бджілка 8 років він умене ще нераз не підводив головне вчасно міняти фільтра і масла служити буде довго на ривок на старте мотор бомба рекомендую для сім\'ї кращого авто незнайти знайдудся і інші що будут казати що це немашина на цвет и вкус товарищей нет машиной я доволен

Надійне дуже мягкє , кузов оцинкований дужемвеликій плюс просте без лишньої електронікі
..

2.0 88квт. Нормальний мотор з великим ресурсомсом роботи, 10тис. Від заміни до заміни масла не бере. Не дуже сильна ходова, віто має кращу. Не гниє, динаміка хороша. Може вести тону в салоні і прицеп дві тони і чути себе впевнено на трасі. При 120 км 2500 оборотів не гуде і не гріється. Максимально їхав 170, може і більше їхати запас ще є, досить шумно в салоні. Після 350 тис. Перестали працювати електронні замки на передніх дверях, потекла рульова колонка, ходова кожних 30-40 тис ремонтується, переважно втулки і речаги. Зад до 400тис не робив нічого, треба зараз поміняти задні стійки, передні виїздили 350ти. Загалом задоволений. Авто оціню на 4-